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Old Dominion Freight Line Inc (ODFL) Fair Value & Analyse

Industrie · US · Marktkap. 47,5 Mrd. $ · ISIN US6795801009

Was ist Old Dominion Freight Line Inc wirklich wert?

OD Old Dominion Freight Line Inc Logo Old Dominion Freight Line Inc ODFL · US
Kurs185,75 $
Fair Value102,54 $
Potenzial−44,8 %
Qualität73/100

Solides Unternehmen, aber der Kurs liegt 81 % über unserem Fair Value von 102,54 $.

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Stärken

Solide profitabel · 18,5 % Nettomarge
Niedrige Schulden · positiver freier Cashflow
Breiter Burggraben 80/100

Risiken

!Schwaches Wachstum (Umsatz 5J +6,5 %/J)
!Gemischt vs. Peers (6/15)
!Schwach bei Dividende: 12 von 100

Zum Einordnen

·0,61 % Dividendenrendite
Evidenz: Hoch Spanne 60,42 $ – 129,21 $

Fair Value Stand: 01.09.2026

Aus 26 Bewertungsmodellen · vor 4 Tagen aktualisiert

Aktienkurs −15,3 % im letzten Monat.

Das steckt hinter jeder Aktie

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Worauf es jetzt ankommt

  • Ein hochwertiges Geschäft (Qualität 73/100), aber der Markt bezahlt es deutlich über dem Fair Value. Qualität zum vollen Preis, mit wenig Sicherheitsmarge.
  • Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (129,21 $). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
  • Eine recht weite Modellspanne (60,42 $ bis 129,21 $) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.

Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

248,73 $ 113,58 $ Fair Value 102,54 $ 06.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 01.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 113,58 $ – 248,73 $ · Fair‑Value‑Band 60,42 $ – 129,21 $ · der Kurs von 185,75 $ notiert über dem Fair Value von 102,54 $. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 01.09.2026.

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Analyse

Old Dominion Freight Line Inc (ODFL) notiert aktuell bei 185,75 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 102,54 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 81,2 % überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 73/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 101,42 $ je Aktie; damit liegen 0 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 185,75 $. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 13,89 $, und 26 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Old Dominion Freight Line Inc einen Umsatz von 5,5 Mrd. $ bei einer Nettomarge von 18,5 %. Der Umsatz sank gegenüber dem Vorjahr um 2,9 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 23,3 %. Die Nettoverschuldung beträgt 21,3 Mio. $. Fundamentaldaten Stand 01.09.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 60,42 $ (Bear Case) bis 129,21 $ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 185,75 $ liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 25 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 48 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −67 % Fair-Value-Potenzial, ODFL ist mit −45 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 2,48 $ je Aktie einbehalten, das entspricht 2,4 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
FCF-DCF 57,59 $ 99,53 $ 169,87 $ 75
Ertragskraftwert (EPV) 47,35 $ 55,16 $ 62,00 $ 74
Wachstums-DCF 57,57 $ 97,12 $ 162,34 $ 74
Alle 26 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 57,59 $ 99,53 $ 169,87 $ 75
Owner Earnings 58,68 $ 101,42 $ 173,11 $ 72
5J-Umsatz-Exit 41,10 $ 66,26 $ 99,24 $ 70
5J-EBITDA-Exit 68,84 $ 121,90 $ 187,33 $ 71
5J-KGV-Exit 66,76 $ 117,74 $ 174,79 $ 67
10J-Umsatz-Exit 45,17 $ 70,56 $ 107,09 $ 64
10J-EBITDA-Exit 64,46 $ 110,71 $ 178,93 $ 65
10J-KGV-Exit 63,10 $ 107,71 $ 168,70 $ 61
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 33,47 $ 140,73 $ 192,01 $ 62
Lynch-Fair-Value 35,73 $ 51,05 $ 66,36 $ 59
PEG = 1,0 35,73 $ 51,05 $ 66,36 $ 55
Ertragskraftwert (EPV) 47,35 $ 55,16 $ 62,00 $ 74
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell 10,40 $ 21,63 $ 34,32 $ 64
DDM mehrstufig 10,40 $ 18,24 $ 22,70 $ 64
Multiplikatoren
KGV-Multiple 77,53 $ 103,37 $ 129,21 $ 63
KUV-Multiple 39,64 $ 52,86 $ 66,07 $ 58
KBV-Multiple 62,76 $ 83,68 $ 104,60 $ 55
EV/EBIT 83,92 $ 111,74 $ 139,55 $ 66
EV/EBITDA 81,39 $ 108,36 $ 135,32 $ 67
EV/Umsatz 33,78 $ 48,05 $ 62,33 $ 53
Substanzwert
NCAV (Graham) 10,36 $ 13,89 $ 20,73 $ 54
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 57,57 $ 97,12 $ 162,34 $ 74
Umsatz-Margen-DCF 41,10 $ 66,17 $ 97,67 $ 70
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 33,22 $ 45,58 $ 259,53 $ 61
ROIC-Compounder 52,91 $ 69,48 $ 90,17 $ 70
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 60,67 $ 86,68 $ 112,68 $ 65

Größte Divergenz: DCF-Modelle (101,42 $) gegenüber Substanzwert (13,89 $). Höchste Evidenz: FCF-DCF (75).

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Kennzahlen & Finanzlage

KGV 38,8
KUV 7,22 KGV × Marge
Gewinn je Aktie (TTM) 4,79 $ Kurs ÷ EPS = KGV 38,8
Dividendenrendite 0,6 % Ausschüttung 23,6 %
Nettomarge 18,6 % FY2025
Eigenkapitalrendite 23,3 % TTM
Weitere Kennzahlen
Ertrag
Gesamtkapitalrendite (EBIT) 29,8 % Ø 5 Jahre
Operative Marge 23,8 % TTM
Wachstum
Umsatz (TTM) 5,5 Mrd. $ TTM
Umsatzwachstum (J/J) −2,9 % 3J ⌀ −4,2 %
Gewinnwachstum (J/J) −4,2 %
Bilanz & Cashflow
Free Cashflow 955 Mio. $ FY2025
Nettoverschuldung 21,3 Mio. $ FY2025 · ≈ 0,0 Jahre FCF

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 01.09.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 73/100

Davon Geschäftsqualität 71 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 46

Profitabilität 78
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 18
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 69
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 81
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 72
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 48
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 40
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 55
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 100
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.

Über das Unternehmen

Old Dominion Freight Line, Inc. ist in den Vereinigten Staaten und Nordamerika als Krafttransportunternehmen für Teilladungen tätig. Das Unternehmen bietet regionale, überregionale und nationale Teilladungsdienste sowie Expresstransporte an.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

Old Dominion Freight Line, Inc. ist in den Vereinigten Staaten und Nordamerika als Krafttransportunternehmen für Teilladungen tätig. Das Unternehmen bietet regionale, überregionale und nationale Teilladungsdienste sowie Expresstransporte an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen verschiedene Mehrwertdienste an, darunter Containertransport, Vermittlung von LKW-Ladungen und Lieferkettenberatung. Darüber hinaus betreibt das Unternehmen Flottenwartungszentren. Zum 31. Dezember 2025 besaß und betrieb das Unternehmen 10.184 Traktoren, 30.824 Linehaul-Anhänger und 14.313 Pickup- und Lieferanhänger. Old Dominion Freight Line, Inc. wurde 1934 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Thomasville, North Carolina.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von Old Dominion Freight Line Inc entwickelte sich von 5,3 Mrd. $ (FY2021) auf 5,5 Mrd. $ (FY2025), rund +1,1 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 1,0 Mrd. $ (−0,3 %/Jahr seit FY2021).

Wachstumsqualität 40/100
Das Umsatzwachstum ist schwach, negativ oder uneinheitlich.
Letzter Umsatz (FY 2025)
5,5 Mrd. $
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
−5,5 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
−4,2 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (5J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+6,5 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (35J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+11,2 %
Wertschöpfung/Jahr (5J) Gewinnwachstum je Aktie (CAGR 5 Jahre) plus Dividendenrendite: was je Aktie und Jahr an Wert entsteht.
+12,0 % (11,4 + 0,6)
Umsatz +1,1 %/Jahr
FY21 5,3 Mrd. $
FY22 6,3 Mrd. $
FY23 5,9 Mrd. $
FY24 5,8 Mrd. $
FY25 5,5 Mrd. $
Nettoergebnis −0,3 %/Jahr
FY21 1,0 Mrd. $
FY22 1,4 Mrd. $
FY23 1,2 Mrd. $
FY24 1,2 Mrd. $
FY25 1,0 Mrd. $
Charakter des Wachstums · EPS-Wachstum zerlegt (2014-2025) +18,8 % p.a.
Umsatz je Aktie +9,8 %

davon Umsatz gesamt +7,8 % · Rückkäufe/Verwässerung +1,9 %

EBIT-Marge +5,6 %
Steuersatz +2,2 %
Rest (Zins, Sondereffekte) +0,2 %

Wachstum pro Jahr je Faktor. Es sind Faktoren, keine Summanden: multipliziert ergeben sie das EPS-Wachstum, addiert nicht ganz. Start- und Endpunkt sind 3-Jahres-Mittel (Details per Mauszeiger).

ODFL ist 81 % überbewertet. Mit XPO, Inc vergleichen →

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Old Dominion Freight Line Inc Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/ODFL

Aktuelle Nachrichten

Externe englischsprachige Schlagzeilen Dritter (Yahoo Finance, Reuters u. a.), keine redaktionelle Auswahl.

Vergleichsgruppe

Trucking · 47 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 73 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial −45 % · Unter dem Median
Eigenkapitalrendite (TTM) 23 % · Top 25 %
Gesamtkapitalrendite 15 % · Top 25 %
Nettomarge (TTM) 18 % · Top 25 %
Operative Marge (TTM) 24 % · Top 25 %
Umsatzwachstum −3 % · Unter dem Median
Dividendenrendite (TTM) 0,6 % · Untere 25 %
Schulden / Eigenkapital 0,01× · Niedriger als 75 % der Peers

Bewertungsmultiples vs Trucking-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 38,8× · Teurer als der Median
KBV 11,03× · Teurer als 75 % der Peers
KUV (TTM) 8,71× · Teurer als 75 % der Peers
P/FCF 49,8× · Teurer als 75 % der Peers
EV/EBITDA 27,8× · Teurer als 75 % der Peers
PEG 3,44× · Teurer als 75 % der Peers

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT0 · Sektor 11
ZUKUNFT0 · Sektor 17
VERGANGENHEIT93 · Sektor 14
GESUNDHEIT100 · Sektor 94
DIVIDENDE12 · Sektor 35

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Insider-Aktivität: 46/100

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

Ähnliche Aktien

10 weitere Trucking-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 01.09.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
XPO, Inc XPO 184,80 $ 56,52 $ −69 %
TFI International Inc TFII 127,83 $ 110,79 $ −13 %
Knight-Swift Transportation Holdings KNX 68,51 $ 8,58 $ −87 %
Saia, Inc SAIA 343,92 $ 127,94 $ −63 %
Schneider National, Inc SNDR 35,74 $ 12,37 $ −65 %
RXO, Inc RXO 20,00 $ 3,48 $ −83 %
ArcBest Corporation ARCB 140,63 $ 45,89 $ −67 %
Werner Enterprises, Inc WERN 37,85 $ 8,24 $ −78 %
Dazhong Transportation (Group) Co 600611 4,43 ¥ 1,20 ¥ −73 %
Mullen Group MTL 26,50 C$ 19,35 C$ −27 %

Old Dominion Freight Line Inc mit einer anderen Aktie vergleichen

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Häufige Fragen

Ist Old Dominion Freight Line Inc (ODFL) über- oder unterbewertet?
Stand 01.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 102,54 $ gegenüber einem Kurs von 185,75 $, rund −45 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von ODFL?
Unser modellbasierter Fair Value für Old Dominion Freight Line Inc liegt bei 102,54 $ (Stand 01.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 185,75 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von ODFL?
Old Dominion Freight Line Inc hat einen Qualitäts-Score von 73/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von Old Dominion Freight Line Inc (ODFL)?
Old Dominion Freight Line Inc weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 5,5 Mrd. $ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 01.09.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von ODFL?
Die Nettomarge von Old Dominion Freight Line Inc liegt bei rund 18,5 %, das Unternehmen behält damit etwa 18,5 % seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.
Zahlt Old Dominion Freight Line Inc eine Dividende?
Old Dominion Freight Line Inc weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 0,61 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 01.09.2026).
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