Knight Transportation Inc (KNX) Fair Value & Analyse
Industrie · US · Marktkap. 12,2 Mrd. $ · ISIN US4990491049
Was ist Knight Transportation Inc wirklich wert?
Strukturbruch: Das Bewertungsmodell sieht einen dauerhaften Ertragsverfall bei diesem Titel, die Bandbreite ist gerissen. Kursziel mit Vorsicht interpretieren.
Solides Unternehmen, aber der Kurs liegt 306 % über unserem Fair Value von 17,14 $.
Stärken
Risiken
Zum Einordnen
Fair Value Stand: 02.09.2026
Aus 26 Bewertungsmodellen · vor 2 Tagen aktualisiert
Fair Value am 02.09.2026 aktualisiert, angepasst von 8,58 $ auf 17,14 $ (+99,8 %) seit 27.08.2026. Aktienkurs −2,9 % im letzten Monat.
Das steckt hinter jeder Aktie
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Worauf es jetzt ankommt
- Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (22,29 $). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
- Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (niedrige Evidenz): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen.
- Solide, aber nicht herausragende Qualität (58/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.
- Eine recht weite Modellspanne (12,01 $ bis 22,29 $) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 02.09.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 37,50 $ – 82,45 $ · Fair‑Value‑Band 12,01 $ – 22,29 $ · der Kurs von 69,57 $ notiert über dem Fair Value von 17,14 $. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 02.09.2026.
Analyse
Knight Transportation Inc (KNX) notiert aktuell bei 69,57 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 17,14 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 305,8 % überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 58/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 49,05 $ je Aktie; damit liegen 5 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 69,57 $. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Gewinnbasiert mit 5,83 $, und 21 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Knight Transportation Inc einen Umsatz von 7,5 Mrd. $ bei einer Nettomarge von 0,5 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 1,4 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 0,5 %. Die Nettoverschuldung beträgt 2,6 Mrd. $. Fundamentaldaten Stand 02.09.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von 12,01 $ (Bear Case) bis 22,29 $ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 69,57 $ liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Der zuletzt ausgewiesene Gewinn liegt deutlich unter dem, was Analysten erwarten (Gewinne im Umbruch, etwa nach Sonderabschreibungen oder einem Ergebnisknick); ob die Aktie günstig oder teuer ist, hängt hier stark davon ab, ob die erwartete Gewinnerholung eintritt. Der faire Wert ist entsprechend mit Vorsicht zu lesen. Die Aktie notiert rund 12 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 81 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −65 % Fair-Value-Potenzial, KNX ist mit −75 % damit ambitionierter bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
Alle 26 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: DCF-Modelle (49,05 $) gegenüber Gewinnbasiert (5,83 $). Höchste Evidenz: Residualeinkommen (76).
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Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 02.09.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 58 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 64
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.
Über das Unternehmen
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften als Gütertransportunternehmen in den Vereinigten Staaten und Mexiko tätig. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: LKW-Ladung, LTL, Logistik und Intermodal.
Vollständige Unternehmensbeschreibung
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften als Gütertransportunternehmen in den Vereinigten Staaten und Mexiko tätig. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: LKW-Ladung, LTL, Logistik und Intermodal. Das Segment LKW-Ladung bietet unregelmäßige Routen-, Spezial-, Kühl-, Pritschen-, Express- und grenzüberschreitende Dienstleistungen an. Das LTL-Segment bietet regionale Direktdienste und bedient die nationalen Transportbedürfnisse seiner Kunden, indem es wichtige Partnerunternehmen für Abdeckungsgebiete außerhalb seines Netzwerks nutzt. Das Logistiksegment bietet Makler- und andere Frachtmanagementdienste unter Nutzung von Transportanbietern und Ausrüstung Dritter. Das Segment Intermodal bietet Transportdienstleistungen an, einschließlich der Organisation der Beförderung von Kundenfracht durch intermodale Schienendienste Dritter auf seinen Nachlaufgeräten; und Drayage-Dienste zum Transport von Lasten zwischen den Bahnhöfen und den Kundenstandorten. Das Unternehmen bietet außerdem Reparatur- und Wartungsservices, Geräteleasing, Garantieleistungen und Versicherungen an. Herstellung von Anhängerteilen, Lagerhaltung und bestimmte Fahrschulaktivitäten. Das Unternehmen beliefert die Branchen Einzelhandel, Lebensmittel und Getränke, Konsumgüter und Papierprodukte, Transport und Logistik, Wohnungs- und Bauwesen, Automobilindustrie und verarbeitende Industrie. Das Unternehmen wurde 1989 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Phoenix, Arizona.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von Knight Transportation Inc entwickelte sich von 6,0 Mrd. $ (FY2021) auf 7,5 Mrd. $ (FY2025), rund +5,6 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 65,9 Mio. $ (−45,4 %/Jahr seit FY2021).
davon Umsatz gesamt +23,1 % · Rückkäufe/Verwässerung −8,3 %
Wachstum pro Jahr je Faktor. Es sind Faktoren, keine Summanden: multipliziert ergeben sie das EPS-Wachstum, addiert nicht ganz. Start- und Endpunkt sind 3-Jahres-Mittel (Details per Mauszeiger).
KNX ist 306 % überbewertet. Mit Old Dominion Freight Line, Inc vergleichen →
Aktuelle Nachrichten
Externe englischsprachige Schlagzeilen Dritter (Yahoo Finance, Reuters u. a.), keine redaktionelle Auswahl.
- Knight-Swift Transportation (KNX) is Positioned to Leverage Evolving Freight Market
- A Look Back at Ground Transportation Stocks’ Q2 Earnings: Knight-Swift Transportation (NYSE:KNX) Vs The Rest Of The Pack
- Why Is Knight-Swift (KNX) Down 4% Since Last Earnings Report?
- How Investors May Respond To Knight-Swift (KNX) Dividend Amid Improving Freight Cycle And Safety Tailwinds
Vergleichsgruppe
Trucking · 47 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Trucking-Median · niedriger = günstiger
Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.
Insider-Aktivität: 46/100
Werte & ESG
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Ähnliche Aktien
10 weitere Trucking-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 02.09.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| Old Dominion Freight Line, Inc ODFL | 198,63 $ | 102,54 $ | −48 % |
| XPO, Inc XPO | 184,80 $ | 56,52 $ | −69 % |
| TFI International Inc TFII | 127,83 $ | 110,79 $ | −13 % |
| Saia, Inc SAIA | 343,92 $ | 127,94 $ | −63 % |
| Schneider National, Inc SNDR | 35,74 $ | 12,37 $ | −65 % |
| RXO, Inc RXO | 20,00 $ | 3,48 $ | −83 % |
| ArcBest Corporation ARCB | 140,63 $ | 45,89 $ | −67 % |
| Werner Enterprises, Inc WERN | 37,85 $ | 8,24 $ | −78 % |
| Dazhong Transportation (Group) Co 600611 | 4,43 ¥ | 1,20 ¥ | −73 % |
| Mullen Group MTL | 26,50 C$ | 19,35 C$ | −27 % |
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Häufige Fragen
Ist Knight Transportation Inc (KNX) über- oder unterbewertet?
Was ist der Fair Value von KNX?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von KNX?
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