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Airports Of Thailand PLC (TATD) Fair Value & Analyse

Industrie · SG · Marktkap. 36,9 Mrd. SGD (≈ 25,0 Mrd. €)

Was ist Airports Of Thailand PLC wirklich wert?

AO Airports Of Thailand PLC TATD · SG
Kurs2,45 SGD
Fair Value1,25 SGD
Potenzial−49,0 %
Qualität65/100

Solides Unternehmen, aber der Kurs liegt 96 % über unserem Fair Value von 1,25 SGD.

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Stärken

Hochprofitabel · 28,3 % Nettomarge
Niedrige Schulden · positiver freier Cashflow
Über den Vergleichswerten (8/11)
Breiter Burggraben 79/100

Risiken

!Gemischtes Wachstum (Umsatz 3J +59,1 %/J)
!Datenbasis nur mittel, die Schätzung ist entsprechend unsicherer
Evidenz: Mittel Spanne 0,7200 SGD – 1,62 SGD

Fair Value Stand: 28.08.2026

Aus 24 Bewertungsmodellen · vor 8 Tagen aktualisiert

Aktienkurs +0,4 % im letzten Monat.

Das steckt hinter jeder Aktie

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Worauf es jetzt ankommt

  • Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (1,62 SGD). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
  • Solide, aber nicht herausragende Qualität (65/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.
  • Eine recht weite Modellspanne (0,7200 SGD bis 1,62 SGD) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.

Kurs vs. Fair Value (3 Jahre)

2,73 SGD 1,08 SGD Fair Value 1,25 SGD 05.2023 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 28.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

39‑Monats‑Spanne 1,08 SGD – 2,73 SGD · Fair‑Value‑Band 0,7200 SGD – 1,62 SGD · der Kurs von 2,45 SGD notiert über dem Fair Value von 1,25 SGD. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 28.08.2026.

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Analyse

Airports Of Thailand PLC (TATD) notiert aktuell bei 2,45 SGD, während unser modellbasierter Fair Value bei 1,25 SGD liegt, das entspricht einer Einschätzung von 96,0 % überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 65/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Ökonomischer Gewinn mit im Mittel 11,31 SGD je Aktie; damit liegen 24 der 24 gerechneten Modelle über dem Kurs von 2,45 SGD. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 6,14 SGD, und 0 der 24 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist mittel.

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Airports Of Thailand PLC einen Umsatz von 66,4 Mrd. SGD bei einer Nettomarge von 27,3 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 3,0 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 14,4 %. Die Nettoverschuldung beträgt 2,1 Mrd. SGD. Fundamentaldaten Stand 28.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 0,7200 SGD (Bear Case) bis 1,62 SGD (Bull Case); der aktuelle Kurs von 2,45 SGD liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 2 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 109 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −20 % Fair-Value-Potenzial, TATD ist mit −49 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
FCF-DCF 24,67 SGD 38,06 SGD 80,70 SGD 72
Ertragskraftwert (EPV) 14,69 SGD 16,92 SGD 18,87 SGD 71
Wachstums-DCF 23,29 SGD 42,17 SGD 80,35 SGD 71
Alle 24 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 24,67 SGD 38,06 SGD 80,70 SGD 72
Owner Earnings 24,01 SGD 52,95 SGD 113,70 SGD 67
5J-Umsatz-Exit 12,48 SGD 18,48 SGD 30,87 SGD 68
5J-EBITDA-Exit 27,01 SGD 47,86 SGD 88,79 SGD 69
5J-KGV-Exit 22,81 SGD 48,85 SGD 84,25 SGD 65
10J-Umsatz-Exit 15,95 SGD 28,44 SGD 34,83 SGD 64
10J-EBITDA-Exit 26,82 SGD 59,73 SGD 117,63 SGD 61
10J-KGV-Exit 23,75 SGD 50,70 SGD 94,79 SGD 58
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 8,63 SGD 60,17 SGD 84,44 SGD 60
Lynch-Fair-Value 22,78 SGD 32,54 SGD 42,31 SGD 58
PEG = 1,0 22,78 SGD 32,54 SGD 42,31 SGD 55
Ertragskraftwert (EPV) 14,69 SGD 16,92 SGD 18,87 SGD 71
Multiplikatoren
KGV-Multiple 19,98 SGD 26,64 SGD 33,31 SGD 63
KUV-Multiple 7,00 SGD 9,34 SGD 11,67 SGD 58
KBV-Multiple 16,18 SGD 21,57 SGD 26,96 SGD 55
EV/EBIT 23,98 SGD 31,53 SGD 39,07 SGD 66
EV/EBITDA 26,87 SGD 35,38 SGD 43,89 SGD 67
EV/Umsatz 7,21 SGD 9,73 SGD 12,25 SGD 54
Substanzwert
NCAV (Graham) 4,58 SGD 6,14 SGD 9,16 SGD 54
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 23,29 SGD 42,17 SGD 80,35 SGD 71
Umsatz-Margen-DCF 12,56 SGD 20,99 SGD 36,81 SGD 67
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 8,90 SGD 11,31 SGD 28,85 SGD 65
ROIC-Compounder 18,85 SGD 28,35 SGD 34,40 SGD 69
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 29,06 SGD 41,51 SGD 53,96 SGD 65

Größte Divergenz: DCF-Modelle (47,86 SGD) gegenüber Substanzwert (6,14 SGD). Höchste Evidenz: FCF-DCF (72).

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Kennzahlen & Finanzlage

KGV 49,0
KUV 13,3 KGV × Marge
Gewinn je Aktie (TTM) 0,0500 SGD Kurs ÷ EPS = KGV 49,0
Nettomarge 27,2 % FY2025
Eigenkapitalrendite 14,4 % TTM
Gesamtkapitalrendite (EBIT) 6,7 % Ø 4 Jahre
Weitere Kennzahlen
Ertrag
Operative Marge 37,3 % TTM
Wachstum
Umsatz (TTM) 66,4 Mrd. SGD TTM
Umsatzwachstum (J/J) +3,0 % 3J ⌀ +59,1 %
Gewinnwachstum (J/J) +13,1 %
Bilanz & Cashflow
Free Cashflow 19,8 Mrd. SGD FY2025
Nettoverschuldung 2,1 Mrd. SGD FY2022 · ≈ 0,1 Jahre FCF

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 28.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 65/100

Davon Geschäftsqualität 62 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 80

Profitabilität 52
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 32
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 82
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 64
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 55
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 78
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 74
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 94
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 82
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.

Über das Unternehmen

Die Airports of Thailand Public Company Limited ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Flughafengeschäft in Thailand tätig. Das Unternehmen ist in den Bereichen Flughafenmanagement, Hotelgewerbe, Bodenservice, Sicherheitsgeschäft und Management von Projekten für verderbliche Güter tätig.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

Die Airports of Thailand Public Company Limited ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Flughafengeschäft in Thailand tätig. Das Unternehmen ist in den Bereichen Flughafenmanagement, Hotelgewerbe, Bodenservice, Sicherheitsgeschäft und Management von Projekten für verderbliche Güter tätig. Sie betreibt sechs internationale Flughäfen, darunter den Flughafen Suvarnabhumi, den internationalen Flughafen Don Mueang, den internationalen Flughafen Chiang Mai, den internationalen Flughafen Hat Yai, den internationalen Flughafen Phuket und den internationalen Flughafen Mae Fah Luang – Chiang Rai. Das Unternehmen ist im Hotel- und Gaststättengewerbe tätig; und Betrieb und Management des Projekts zu verderblichen Gütern am Flughafen Suvarnabhumi. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Bodenausrüstung und Sicherheitsdienste an und verwaltet Projekte sowie Boden-, Lager- und Reinigungsdienste. Airports of Thailand Public Company Limited wurde 1979 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bangkok, Thailand.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2022 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von Airports Of Thailand PLC entwickelte sich von 16,6 Mrd. THB (FY2022) auf 66,7 Mrd. THB (FY2025), rund +59,1 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 18,1 Mrd. THB.

Wachstumsqualität 94/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Letzter Umsatz (FY 2025)
66,7 Mrd. SGD
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
−0,7 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+59,1 %
Wertschöpfung/Jahr (3J, in THB) Gewinnwachstum je Aktie (CAGR 3 Jahre) plus Dividendenrendite: was je Aktie und Jahr an Wert entsteht. Gerechnet in THB: diese Währung hat gegenüber Euro und Dollar langfristig abgewertet, ein Teil der nominalen Rate ist Geldwertverfall und kommt bei einem Euro-Anleger nicht an.
+27,3 % (27,3 + 0,0)
Umsatz +59,1 %/Jahr
FY22 16,6 Mrd. THB
FY23 48,1 Mrd. THB
FY24 67,1 Mrd. THB
FY25 66,7 Mrd. THB
Nettoergebnis
FY22 −11,1 Mrd. THB
FY23 8,8 Mrd. THB
FY24 19,2 Mrd. THB
FY25 18,1 Mrd. THB

TATD ist 96 % überbewertet. Mit Aena S.M.E., S.A vergleichen →

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Airports Of Thailand PLC Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/TATD

Vergleichsgruppe

Airports & Air Services · 54 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 65 · Über dem Median
Fair-Value-Potenzial −49 % · Untere 25 %
Eigenkapitalrendite (TTM) 14 % · Über dem Median
Gesamtkapitalrendite 7 % · Über dem Median
Nettomarge (TTM) 28 % · Top 25 %
Operative Marge (TTM) 37 % · Top 25 %
Umsatzwachstum −3 % · Untere 25 %
Dividendenrendite (TTM) 32,7 % · Top 25 %
Schulden / Eigenkapital 0,00× · Niedriger als 75 % der Peers

Bewertungsmultiples vs Airports & Air Services-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 49,0× · Teurer als 75 % der Peers
P/FCF 1,5× · Günstiger als der Median
PEG 0,93× · Günstiger als der Median

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT0 · Sektor 39
ZUKUNFT0 · Sektor 32
VERGANGENHEIT57 · Sektor 45
GESUNDHEIT100 · Sektor 88
DIVIDENDE0 · Sektor 59

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

Ähnliche Aktien

10 weitere Airports & Air Services-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 28.08.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Aena S.M.E., S.A AENA 26,42 € 26,90 € +2 %
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A. PAC 214,87 $ 253,64 $ +18 %
GMR Airports Limited GMRINFRA 102,70 ₹ 22,29 ₹ −78 %
Shanghai International Airport Co 600009 23,41 ¥ 17,09 ¥ −27 %
Flughafen Zürich AG FHZN 208,80 CHF 121,30 CHF −42 %
Auckland International Airport Limited AIA 7,09 A$ 2,76 A$ −61 %
Fraport AG FRA 62,40 € 49,83 € −20 %
Københavns Lufthavne A/S KBHL 5.440 kr 1.821 kr −67 %
SATS Ltd S58 4,07 SGD 4,03 SGD −1 %
Flughafen Wien Aktiengesellschaft, FLU 53,00 € 46,33 € −13 %

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Häufige Fragen

Ist Airports Of Thailand PLC (TATD) über- oder unterbewertet?
Stand 28.08.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 1,25 SGD gegenüber einem Kurs von 2,45 SGD, rund −49 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von TATD?
Unser modellbasierter Fair Value für Airports Of Thailand PLC liegt bei 1,25 SGD (Stand 28.08.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 2,45 SGD.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von TATD?
Airports Of Thailand PLC hat einen Qualitäts-Score von 65/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von Airports Of Thailand PLC (TATD)?
Airports Of Thailand PLC weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 66,4 Mrd. SGD aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 28.08.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von TATD?
Die Nettomarge von Airports Of Thailand PLC liegt bei rund 27,3 %, das Unternehmen behält damit etwa 27,3 % seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.
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