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Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR (PAC) Fair Value & Analyse

Industrie · US · Marktkap. 15,1 Mrd. $ · ISIN US4005061019

Was ist Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR wirklich wert?

GA Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR Logo Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR PAC · US
Kurs208,29 $
Fair Value253,64 $
Potenzial+21,8 %
Qualität58/100

Solides Unternehmen, der Kurs liegt aktuell 18 % unter unserem Fair Value von 253,64 $.

Stärken

Hochprofitabel · 30,4 % Nettomarge
Breiter Burggraben 86/100

Risiken

!Gemischtes Wachstum (Umsatz 5J +22,3 %/J)
!Hohe Schulden · positiver freier Cashflow
!Gemischt vs. Peers (7/12)
!Datenbasis nur mittel, die Schätzung ist entsprechend unsicherer
!Die Modelle sind sich uneinig: Spanne 134,26 $ bis 471,62 $
!Schwach bei Zukunft: 14 von 100

Zum Einordnen

·3,47 % Dividendenrendite
Evidenz: Mittel Spanne 134,26 $ – 471,62 $

Fair Value Stand: 27.08.2026

Aus 26 Bewertungsmodellen · vor 8 Tagen aktualisiert

Fair Value am 27.08.2026 aktualisiert, angepasst von 252,75 $ auf 253,64 $ (+0,4 %) seit 23.08.2026. Aktienkurs −5,6 % im letzten Monat.

Das steckt hinter jeder Aktie

69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbar Methodik ansehen →

Worauf es jetzt ankommt

  • Die Modellspanne ist ungewöhnlich weit (134,26 $ bis 471,62 $). Das Ergebnis hängt stark an den Annahmen, den Punktwert entsprechend vorsichtig lesen.
  • Solide Qualität (58/100) zu einem Kurs unter dem Fair Value, der Abschlag ist hier das Argument, nicht die Geschäftsqualität.

Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

300,41 $ 84,50 $ Fair Value 253,64 $ 06.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 27.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 84,50 $ – 300,41 $ · Fair‑Value‑Band 134,26 $ – 471,62 $ · der Kurs von 208,29 $ notiert unter dem Fair Value von 253,64 $. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 27.08.2026.

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Analyse

Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR (PAC) notiert aktuell bei 208,29 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 253,64 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 17,9 % unterbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 58/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 2.340 $ je Aktie; damit liegen 26 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 208,29 $. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 289,95 $, und 0 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist mittel.

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR einen Umsatz von 32,8 Mrd. $ bei einer Nettomarge von 30,4 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 2,8 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 37,6 %. Die Nettoverschuldung beträgt 36,2 Mrd. $. Fundamentaldaten Stand 27.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 134,26 $ (Bear Case) bis 471,62 $ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 208,29 $ liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 31 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 1 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −27 % Fair-Value-Potenzial, PAC ist mit 22 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 7,83 $ je Aktie einbehalten, das entspricht 3,1 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
Ertragskraftwert (EPV) bestbelegt 1.825 $ 2.236 $ 2.597 $ 74
Owner Earnings 287,10 $ 1.385 $ 71
FCF-DCF 1.252 $ 2.340 $ 5.805 $ 70
Alle 26 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 1.252 $ 2.340 $ 5.805 $ 70
Owner Earnings 287,10 $ 1.385 $ 71
5J-Umsatz-Exit 512,46 $ 1.258 $ 2.810 $ 64
5J-EBITDA-Exit 2.899 $ 6.084 $ 12.347 $ 68
5J-KGV-Exit 2.165 $ 5.952 $ 11.168 $ 64
10J-Umsatz-Exit 712,10 $ 2.100 $ 2.910 $ 63
10J-EBITDA-Exit 2.489 $ 7.240 $ 15.812 $ 60
10J-KGV-Exit 1.954 $ 5.659 $ 11.876 $ 56
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 1.310 $ 9.134 $ 12.818 $ 61
Lynch-Fair-Value 4.719 $ 6.741 $ 8.764 $ 59
PEG = 1,0 4.719 $ 6.741 $ 8.764 $ 55
Ertragskraftwert (EPV) bestbelegt 1.825 $ 2.236 $ 2.597 $ 74
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell 1.505 $ 3.129 $ 4.963 $ 64
DDM mehrstufig 1.505 $ 2.638 $ 3.284 $ 64
Multiplikatoren
KGV-Multiple 3.034 $ 4.045 $ 5.056 $ 63
KUV-Multiple 939,64 $ 1.253 $ 1.566 $ 58
KBV-Multiple 1.461 $ 1.947 $ 2.434 $ 55
EV/EBIT 3.671 $ 5.110 $ 6.549 $ 66
EV/EBITDA 3.360 $ 4.695 $ 6.031 $ 67
EV/Umsatz 143,74 $ 482,02 $ 820,29 $ 49
Substanzwert
NCAV (Graham) 216,38 $ 289,95 $ 432,77 $ 54
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 1.139 $ 2.896 $ 5.776 $ 70
Umsatz-Margen-DCF 626,93 $ 1.534 $ 3.438 $ 64
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 1.173 $ 1.367 $ 6.101 $ 61
ROIC-Compounder 2.759 $ 4.936 $ 6.491 $ 68
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 6.172 $ 8.818 $ 11.463 $ 65

Größte Divergenz: Gewinnwachstum (8.818 $) gegenüber Substanzwert (289,95 $). Höchste Evidenz: Ertragskraftwert (EPV) (74).

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Kennzahlen & Finanzlage

KGV 22,1 Stand 22.06.2026
KUV 6,79 KGV × Marge
Gewinn je Aktie (TTM) 11,52 $ Kurs ÷ EPS = KGV 22,1
Dividendenrendite 3,5 % Ausschüttung 62,7 %
Nettomarge 30,7 % FY2025
Eigenkapitalrendite 37,6 % TTM
Weitere Kennzahlen
Ertrag
Gesamtkapitalrendite (EBIT) 19,9 % Ø 5 Jahre
Operative Marge 44,5 % TTM
Wachstum
Umsatz (TTM) 32,8 Mrd. $ TTM
Umsatzwachstum (J/J) +2,8 % 3J ⌀ +5,9 %
Gewinnwachstum (J/J) +15,7 %
Bilanz & Cashflow
Free Cashflow 5,9 Mrd. $ FY2025
Nettoverschuldung 36,2 Mrd. $ FY2025 · ≈ 6,2 Jahre FCF

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 27.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 58/100

Davon Geschäftsqualität 55 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 38

Profitabilität 68
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 53
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 66
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 23
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 34
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 81
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 25
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 10
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 83
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.

Über das Unternehmen

Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. entwickelt, betreibt und verwaltet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Flughäfen in Mexiko und Jamaika. Das Unternehmen betreibt zwölf internationale Flughäfen in der Pazifik- und Zentralregion Mexikos; und zwei internationale Flughäfen in Jamaika. Es bietet auch Luftfahrtdienstleistungen an, wie z. B.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. entwickelt, betreibt und verwaltet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Flughäfen in Mexiko und Jamaika. Das Unternehmen betreibt zwölf internationale Flughäfen in der Pazifik- und Zentralregion Mexikos; und zwei internationale Flughäfen in Jamaika. Es bietet auch Luftfahrtdienstleistungen an, wie z. B. Passagier- und Flugzeuglandegebühren, Parkgebühren, Raumvermietung an diese Fluggesellschaften, Flughafensicherheit und Passagierwege sowie Flughafenbusse. ergänzende Dienstleistungen, einschließlich Gepäckabfertigung, Catering, Flugzeugwartung und -reparatur sowie Treibstoff; Frachtumschlag; und Bodentransportdienste. Darüber hinaus erbringt das Unternehmen nicht-luftfahrtbezogene Dienstleistungen wie die Neugestaltung und Modernisierung von Terminalräumen und die Entwicklung neuer kommerzieller Projekte; Telefon- und Internetdienste; und Bodenabfertigungsdienste unter der Marke Primesky sowie Werbedienstleistungen. Darüber hinaus betreibt das Unternehmen kommerzielle Aktivitäten, darunter die Vermietung von Flächen in Terminals an Fluggesellschaften und andere Dienstleister; Einzelhandelsgeschäfte wie Souvenir- und Geschenkartikelläden, Mode- und Schuhgeschäfte, Apotheken, Schmuck, Elektronik, Kosmetik und andere; und verschiedene Lebensmittel- und Getränkedienstleistungen sowie die Vermietung von Flächen und ausgewiesenen Parkflächen an Autovermietungsunternehmen, einschließlich Serviceschaltern, Reservierungsständen und Parkmöglichkeiten für Fahrzeuge; und Vermietung von Flächen an Timeshare-Entwickler, Finanzdienstleister, Kommunikationsunternehmen und an Betreiber von Duty-Free-Shops. Darüber hinaus betreibt das Unternehmen Parkmöglichkeiten; VIP-Lounges; Convenience-Stores; und Verkaufsautomaten. Das Unternehmen wurde 1998 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Guadalajara, Mexiko.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR entwickelte sich von 19,0 Mrd. $ (FY2021) auf 32,5 Mrd. $ (FY2025), rund +14,4 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 10,0 Mrd. $ (+13,6 %/Jahr seit FY2021).

Wachstumsqualität 86/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Letzter Umsatz (FY 2025)
32,5 Mrd. $
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
+21,4 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+5,9 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (5J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+22,3 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (21J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+27,3 %
Wertschöpfung/Jahr (5J) Gewinnwachstum je Aktie (CAGR 5 Jahre) plus Dividendenrendite: was je Aktie und Jahr an Wert entsteht.
+43,0 % (39,5 + 3,5)
Umsatz +14,4 %/Jahr
FY21 19,0 Mrd. $
FY22 27,4 Mrd. $
FY23 33,2 Mrd. $
FY24 26,8 Mrd. $
FY25 32,5 Mrd. $
Nettoergebnis +13,6 %/Jahr
FY21 6,0 Mrd. $
FY22 9,0 Mrd. $
FY23 9,5 Mrd. $
FY24 8,6 Mrd. $
FY25 10,0 Mrd. $
Charakter des Wachstums · EPS-Wachstum zerlegt (2014-2025) +15,0 % p.a.
Umsatz je Aktie +16,3 %

davon Umsatz gesamt +15,8 % · Rückkäufe/Verwässerung +0,4 %

EBIT-Marge +0,6 %
Steuersatz −0,4 %
Rest (Zins, Sondereffekte) −1,3 %

Wachstum pro Jahr je Faktor. Es sind Faktoren, keine Summanden: multipliziert ergeben sie das EPS-Wachstum, addiert nicht ganz. Start- und Endpunkt sind 3-Jahres-Mittel (Details per Mauszeiger).

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/PAC

Aktuelle Nachrichten

Externe englischsprachige Schlagzeilen Dritter (Yahoo Finance, Reuters u. a.), keine redaktionelle Auswahl.

Vergleichsgruppe

Airports & Air Services · 54 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 58 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial +22 % · Über dem Median
Eigenkapitalrendite (TTM) 38 % · Top 25 %
Gesamtkapitalrendite 12 % · Top 25 %
Nettomarge (TTM) 30 % · Top 25 %
Operative Marge (TTM) 44 % · Top 25 %
Umsatzwachstum 3 % · Unter dem Median
Dividendenrendite (TTM) 3,5 % · Über dem Median
Schulden / Eigenkapital 1,96× · Höher als 75 % der Peers

Bewertungsmultiples vs Airports & Air Services-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 22,1× · Teurer als der Median
P/FCF 2,6× · Teurer als der Median
PEG 1,07× · Günstiger als der Median

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT62 · Sektor 39
ZUKUNFT14 · Sektor 32
VERGANGENHEIT100 · Sektor 45
GESUNDHEIT2 · Sektor 88
DIVIDENDE69 · Sektor 59

Insider-Aktivität: 40/100

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

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10 weitere Airports & Air Services-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 27.08.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Aena S.M.E., S.A AENA 26,42 € 26,90 € +2 %
Airports of Thailand Public Company TATD 2,58 SGD 1,25 SGD −52 %
GMR Airports Limited GMRINFRA 102,70 ₹ 22,29 ₹ −78 %
Shanghai International Airport Co 600009 23,41 ¥ 17,09 ¥ −27 %
Flughafen Zürich AG FHZN 208,80 CHF 121,30 CHF −42 %
Auckland International Airport Limited AIA 7,09 A$ 2,76 A$ −61 %
Fraport AG FRA 62,40 € 49,83 € −20 %
Københavns Lufthavne A/S KBHL 5.440 kr 1.821 kr −67 %
SATS Ltd S58 4,07 SGD 4,03 SGD −1 %
Flughafen Wien Aktiengesellschaft, FLU 53,00 € 46,33 € −13 %

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Häufige Fragen

Ist Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR (PAC) über- oder unterbewertet?
Stand 27.08.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 253,64 $ gegenüber einem Kurs von 208,29 $, rund +22 % Potenzial (unterbewertet).
Was ist der Fair Value von PAC?
Unser modellbasierter Fair Value für Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR liegt bei 253,64 $ (Stand 27.08.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 208,29 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von PAC?
Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR hat einen Qualitäts-Score von 58/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR (PAC)?
Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 32,8 Mrd. $ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 27.08.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von PAC?
Die Nettomarge von Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR liegt bei rund 30,4 %, das Unternehmen behält damit etwa 30,4 % seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.
Zahlt Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR eine Dividende?
Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB De CV ADR weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 3,47 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 27.08.2026).
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