Rumo S.A (RAIL3) Fair Value & Analyse
Industrie · BR · Marktkap. 26,1 Mrd. R$ (≈ 4,4 Mrd. €) · ISIN BRRAILACNOR9
Was ist Rumo S.A wirklich wert?
Solides Unternehmen, aber der Kurs liegt 54 % über unserem Fair Value von 9,59 R$.
Risiken
Zum Einordnen
Fair Value Stand: 18.08.2026
Aus 16 Bewertungsmodellen · vor 17 Tagen aktualisiert
Aktienkurs +4,9 % im letzten Monat.
Das steckt hinter jeder Aktie
69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbar Methodik ansehen →
Worauf es jetzt ankommt
- Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (11,98 R$). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
- Solide, aber nicht herausragende Qualität (50/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.
Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 18.08.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 12,33 R$ – 22,81 R$ · Fair‑Value‑Band 7,19 R$ – 11,98 R$ · der Kurs von 14,81 R$ notiert über dem Fair Value von 9,59 R$. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 18.08.2026.
Analyse
Rumo S.A (RAIL3) notiert aktuell bei 14,81 R$, während unser modellbasierter Fair Value bei 9,59 R$ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 54,4 % überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 50/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Dividendendiskontierung mit im Mittel 13,06 R$ je Aktie; damit liegen 6 der 16 gerechneten Modelle über dem Kurs von 14,81 R$. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 5,00 R$, und 10 der 16 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist mittel.
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Rumo S.A einen Umsatz von 14,2 Mrd. R$ bei einer Nettomarge von 7,3 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 10,6 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 7,3 %. Die Nettoverschuldung beträgt 24,2 Mrd. R$. Fundamentaldaten Stand 18.08.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von 7,19 R$ (Bear Case) bis 11,98 R$ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 14,81 R$ liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Der zuletzt ausgewiesene Gewinn liegt deutlich unter dem, was Analysten erwarten (Gewinne im Umbruch, etwa nach Sonderabschreibungen oder einem Ergebnisknick); ob die Aktie günstig oder teuer ist, hängt hier stark davon ab, ob die erwartete Gewinnerholung eintritt. Der faire Wert ist entsprechend mit Vorsicht zu lesen. Die Aktie notiert rund 24 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 12 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −47 % Fair-Value-Potenzial, RAIL3 ist mit −35 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 0,3056 R$ je Aktie einbehalten, das entspricht 3,2 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
Alle 16 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: Dividendendiskontierung (13,06 R$) gegenüber Substanzwert (5,00 R$). Höchste Evidenz: Residualeinkommen (76).
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Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 18.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 45 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 53
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.
Über das Unternehmen
Rumo S.A. ist über seine Tochtergesellschaften im Bereich der Schienenlogistik tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten North Operations, South Operations und Container Operations tätig. Das Segment North Operations ist in den Bereichen Eisenbahn, Autobahn und Umschlag tätig.
Vollständige Unternehmensbeschreibung
Rumo S.A. ist über seine Tochtergesellschaften im Bereich der Schienenlogistik tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten North Operations, South Operations und Container Operations tätig. Das Segment North Operations ist in den Bereichen Eisenbahn, Autobahn und Umschlag tätig. Das Segment Südbetrieb umfasst den Schienen- und Umschlagbetrieb im Bereich der Konzessionen Rumo Malha Sul und Rumo Malha Oeste. Das Segment Container Operations ist in den Bereichen Schienen- und Straßentransport sowie Containerlogistik und -betrieb tätig. Es bietet Logistikdienstleistungen hauptsächlich für den Export von Waren an, einschließlich integrierter Lösungen für Transport, Bewegung, Lagerung und Versand von den Produktionszentren zu den wichtigsten Häfen im Süden und Südosten Brasiliens. Das Unternehmen wurde 1997 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Curitiba, Brasilien.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von Rumo S.A entwickelte sich von 7,4 Mrd. R$ (FY2021) auf 13,8 Mrd. R$ (FY2025), rund +16,8 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 847 Mio. R$ (+54,0 %/Jahr seit FY2021). FY2021 war ein Einbruchsjahr, die Rate überzeichnet den Trend.
RAIL3 ist 54 % überbewertet. Mit Union Pacific Corporation vergleichen →
Frühere Nachrichten
Externe englischsprachige Schlagzeilen Dritter (Yahoo Finance, Reuters u. a.), keine redaktionelle Auswahl.
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Vergleichsgruppe
Railroads · 111 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Railroads-Median · niedriger = günstiger
Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.
Werte & ESG
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Ähnliche Aktien
10 weitere Railroads-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 18.08.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| Union Pacific Corporation UNP | 307,41 $ | 141,29 $ | −54 % |
| CSX Corporation CSX | 48,99 $ | 12,62 $ | −74 % |
| Canadian Pacific Kansas City Limited CP | 94,12 $ | 34,33 $ | −64 % |
| Canadian National Railway Company CNR | 175,06 C$ | 92,68 C$ | −47 % |
| Norfolk Southern Corporation NSC | 332,96 $ | 114,36 $ | −66 % |
| Westinghouse Air Brake Technologies Corporation WAB | 297,57 $ | 144,80 $ | −51 % |
| Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co 601816 | 4,87 ¥ | 5,65 ¥ | +16 % |
| MTR Corporation 0066 | 32,04 HK$ | 17,85 HK$ | −44 % |
| CRRC Corporation 601766 | 5,98 ¥ | 9,53 ¥ | +59 % |
| Daqin Railway Co 601006 | 4,72 ¥ | 6,22 ¥ | +32 % |
Rumo S.A mit einer anderen Aktie vergleichen
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Häufige Fragen
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