Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd (601816) Fair Value & Analyse
Industrie · CN · Marktkap. 235 Mrd. CNY (≈ 30,2 Mrd. €) · ISIN CNE100003RV9
Was ist Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd wirklich wert?
Solides Unternehmen, der Kurs liegt aktuell 13 % unter unserem Fair Value von 5,65 ¥.
Stärken
Risiken
Zum Einordnen
Fair Value Stand: 22.08.2026
Aus 26 Bewertungsmodellen · vor 14 Tagen aktualisiert
Aktienkurs −3,4 % im letzten Monat.
Das steckt hinter jeder Aktie
69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbar Methodik ansehen →
Worauf es jetzt ankommt
- Die Evidenz ist hier begrenzt (weniger Modelle, kürzere Historie), der Fair Value ist eine gröbere Schätzung als üblich.
- Der Kurs steht in der unteren Hälfte unserer Modellspanne, also auf der Seite mit der größeren Sicherheitsmarge.
- Das Urteil vorsichtig lesen: für einen Teil der Modelle fehlen Eingangswerte, die Schätzung streut deshalb stärker als üblich.
Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 22.08.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 4,33 ¥ – 6,37 ¥ · Fair‑Value‑Band 3,98 ¥ – 7,07 ¥ · der Kurs von 4,90 ¥ notiert unter dem Fair Value von 5,65 ¥. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 1 Geschäftsjahr ist nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 22.08.2026.
Analyse
Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd (601816) notiert aktuell bei 4,90 ¥, während unser modellbasierter Fair Value bei 5,65 ¥ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 13,3 % unterbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 74/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 6,38 ¥ je Aktie; damit liegen 11 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 4,90 ¥. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Gewinnbasiert mit 2,27 ¥, und 15 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd einen Umsatz von 43,4 Mrd. CNY bei einer Nettomarge von 30,8 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 3,3 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 5,8 %. Die Nettoverschuldung beträgt 32,2 Mrd. CNY. Fundamentaldaten Stand 22.08.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von 3,98 ¥ (Bear Case) bis 7,07 ¥ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 4,90 ¥ liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 17 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 2 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −47 % Fair-Value-Potenzial, 601816 ist mit 15 % damit günstiger bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 0,0924 ¥ je Aktie einbehalten, das entspricht 1,6 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
Alle 26 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: DCF-Modelle (6,38 ¥) gegenüber Gewinnbasiert (2,27 ¥). Höchste Evidenz: FCF-DCF (78).
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Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 22.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 70 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 54
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.
Über das Unternehmen
Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co., Ltd. beschäftigt sich mit dem Bau und Betrieb von Hochgeschwindigkeitszügen für Passagiere. Das Unternehmen bietet Hochgeschwindigkeits-Schienentransportdienste für Fahrgäste in den betriebenen Zügen und erhebt Fahrkartenpreise sowie die Nutzung von Oberleitungen und andere Dienstleistungen für Fahrgäste.
Vollständige Unternehmensbeschreibung
Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co., Ltd. beschäftigt sich mit dem Bau und Betrieb von Hochgeschwindigkeitszügen für Passagiere. Das Unternehmen bietet Hochgeschwindigkeits-Schienentransportdienste für Fahrgäste in den betriebenen Zügen und erhebt Fahrkartenpreise sowie die Nutzung von Oberleitungen und andere Dienstleistungen für Fahrgäste. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Personenbeförderung, Beratung, Immobilienverwaltung, Logistik, Lagerhaltung und Parkdienstleistungen an. Das Unternehmen wurde 2008 gegründet und hat seinen Sitz in Peking, China.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd entwickelte sich von 29,3 Mrd. CNY (FY2021) auf 43,1 Mrd. CNY (FY2025), rund +10,1 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 13,2 Mrd. CNY (+28,6 %/Jahr seit FY2021).
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Vergleichsgruppe
Railroads · 111 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Railroads-Median · niedriger = günstiger
Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
Werte & ESG
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Ähnliche Aktien
10 weitere Railroads-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 22.08.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| Union Pacific Corporation UNP | 307,41 $ | 141,29 $ | −54 % |
| CSX Corporation CSX | 48,99 $ | 12,62 $ | −74 % |
| Canadian Pacific Kansas City Limited CP | 94,12 $ | 34,33 $ | −64 % |
| Canadian National Railway Company CNR | 175,06 C$ | 92,68 C$ | −47 % |
| Norfolk Southern Corporation NSC | 332,96 $ | 114,36 $ | −66 % |
| Westinghouse Air Brake Technologies Corporation WAB | 297,57 $ | 144,80 $ | −51 % |
| MTR Corporation 0066 | 32,04 HK$ | 17,85 HK$ | −44 % |
| CRRC Corporation 601766 | 5,98 ¥ | 9,53 ¥ | +59 % |
| Daqin Railway Co 601006 | 4,72 ¥ | 6,22 ¥ | +32 % |
| Hyundai Rotem Company 064350 | 146.900 KRW | 125.182 KRW | −15 % |
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Häufige Fragen
Ist Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd (601816) über- oder unterbewertet?
Was ist der Fair Value von 601816?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 601816?
Wie hoch ist der Umsatz von Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd (601816)?
Wie hoch ist die Nettomarge von 601816?
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