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Southwest Airlines Company (LUV) Fair Value & Analyse

Industrie · US · Marktkap. 23,2 Mrd. $ · ISIN US8447411088

Was ist Southwest Airlines Company wirklich wert?

SA Southwest Airlines Company Logo Southwest Airlines Company LUV · US
Kurs38,73 $
Fair Value22,85 $
Potenzial−41,0 %
Qualität57/100

Solides Unternehmen, aber der Kurs liegt 70 % über unserem Fair Value von 22,85 $.

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Risiken

!Teures Wachstum (Umsatz 5J +25,4 %/J)
!Dünne Margen · 2,8 % Nettomarge
!Moderate Schulden · negativer freier Cashflow
!Unter den Vergleichswerten (4/14)
!Schmaler Burggraben 35/100
!Datenbasis nur mittel, die Schätzung ist entsprechend unsicherer

Zum Einordnen

·1,86 % Dividendenrendite
Evidenz: Mittel Spanne 17,80 $ – 29,67 $

Fair Value Stand: 05.09.2026

Aus 16 Bewertungsmodellen · heute aktualisiert

Fair Value am 05.09.2026 aktualisiert, angepasst von 14,76 $ auf 22,85 $ (+54,8 %) seit 27.08.2026. Aktienkurs −20,5 % im letzten Monat.

Das steckt hinter jeder Aktie

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Worauf es jetzt ankommt

  • Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (29,67 $). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
  • Solide, aber nicht herausragende Qualität (57/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.

Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

56,14 $ 20,95 $ Fair Value 22,85 $ 06.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 05.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 20,95 $ – 56,14 $ · Fair‑Value‑Band 17,80 $ – 29,67 $ · der Kurs von 38,73 $ notiert über dem Fair Value von 22,85 $. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 1 Geschäftsjahr ist nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 05.09.2026.

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Analyse

Southwest Airlines Company (LUV) notiert aktuell bei 38,73 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 22,85 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 69,5 % überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 57/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Multiplikatoren mit im Mittel 15,34 $ je Aktie; damit liegt 1 der 16 gerechneten Modelle über dem Kurs von 38,73 $. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Ökonomischer Gewinn mit 4,20 $, und 15 der 16 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist mittel.

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Southwest Airlines Company einen Umsatz von 28,9 Mrd. $ bei einer Nettomarge von 2,8 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 12,8 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 10,1 %. Die Nettoverschuldung beträgt 2,8 Mrd. $. Fundamentaldaten Stand 05.09.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 17,80 $ (Bear Case) bis 29,67 $ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 38,73 $ liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 29 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 36 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 59 % Fair-Value-Potenzial, LUV ist mit −41 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 0,5232 $ je Aktie einbehalten, das entspricht 2,3 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
Residualeinkommen bestbelegt 12,84 $ 13,27 $ 13,24 $ 76
Ertragskraftwert (EPV) 3,21 $ 4,20 $ 5,07 $ 74
ROIC-Compounder 3,21 $ 4,20 $ 5,07 $ 72
Alle 16 Modelle nach Familie
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 6,14 $ 23,31 $ 31,56 $ 64
Lynch-Fair-Value 5,66 $ 8,08 $ 10,51 $ 61
PEG = 1,0 5,66 $ 8,08 $ 10,51 $ 57
Ertragskraftwert (EPV) 3,21 $ 4,20 $ 5,07 $ 74
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell 7,50 $ 15,58 $ 24,72 $ 66
DDM mehrstufig 7,50 $ 13,14 $ 16,36 $ 66
Multiplikatoren
KGV-Multiple 14,21 $ 18,95 $ 23,68 $ 63
KUV-Multiple 11,50 $ 15,34 $ 19,17 $ 58
KBV-Multiple 11,50 $ 15,34 $ 19,17 $ 55
EV/EBIT 8,41 $ 12,13 $ 15,85 $ 65
EV/EBITDA 36,90 $ 50,12 $ 63,34 $ 67
EV/Umsatz 5,21 $ 8,63 $ 12,04 $ 52
Substanzwert
NCAV (Graham) 8,16 $ 10,94 $ 16,33 $ 54
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen bestbelegt 12,84 $ 13,27 $ 13,24 $ 76
ROIC-Compounder 3,21 $ 4,20 $ 5,07 $ 72
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 10,33 $ 14,76 $ 19,19 $ 67

Größte Divergenz: Multiplikatoren (15,34 $) gegenüber Ökonomischer Gewinn (4,20 $). Höchste Evidenz: Residualeinkommen (76).

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Kennzahlen & Finanzlage

KGV 25,8
KUV 0,41 KGV × Marge
Gewinn je Aktie (TTM) 1,50 $ Kurs ÷ EPS = KGV 25,8
Dividendenrendite 1,9 % Ausschüttung 48,0 %
Nettomarge 1,6 % FY2025
Eigenkapitalrendite 10,1 % TTM
Weitere Kennzahlen
Ertrag
Gesamtkapitalrendite (EBIT) 2,1 % Ø 5 Jahre
Operative Marge 4,6 % TTM
Wachstum
Umsatz (TTM) 28,9 Mrd. $ TTM
Umsatzwachstum (J/J) +12,8 % 3J ⌀ +5,6 %
Gewinnwachstum (J/J) +50,8 %
Bilanz & Cashflow
Free Cashflow −831 Mio. $ FY2025
Nettoverschuldung 2,8 Mrd. $ FY2025

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 05.09.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 57/100

Davon Geschäftsqualität 54 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 47

Profitabilität 35
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 55
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 35
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 42
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 86
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 45
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 49
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 48
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 100
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.

Über das Unternehmen

Southwest Airlines Co. ist eine Passagierfluggesellschaft, die Linienflugdienste in den Vereinigten Staaten und international anbietet.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

Southwest Airlines Co. ist eine Passagierfluggesellschaft, die Linienflugdienste in den Vereinigten Staaten und international anbietet. Es bietet auch das Treueprogramm Rapid Rewards; SWABIZ, ein Online-Buchungstool; und Bordunterhaltungsplattform, die Filme auf Abruf, Live- und On-Demand-Fernsehen, Flugtracker und zusätzliche kuratierte Inhalte sowie eine Auswahl an Premium-Snacks und Kaffee umfasst. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Zusatzleistungen wie Einkäufe an Bord, Gepäckgebühren, EarlyBird-Check-in und Upgrade-Boarding sowie den Transport von Haustieren und unbegleiteten Minderjährigen an. Zum 31. Dezember 2025 betrieb das Unternehmen eine Gesamtflotte von 803 Boeing 737-Flugzeugen; und bediente 117 Ziele in 42 Bundesstaaten, dem District of Columbia und dem Commonwealth of Puerto Rico sowie zehn nahezu internationalen Ländern, darunter Mexiko, Jamaika, die Bahamas, Aruba, die Dominikanische Republik, Costa Rica, Belize, Kuba, die Cayman-Inseln sowie die Turks- und Caicosinseln. Southwest Airlines Co. wurde 1967 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Dallas, Texas.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von Southwest Airlines Company entwickelte sich von 15,8 Mrd. $ (FY2021) auf 28,1 Mrd. $ (FY2025), rund +15,5 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 441 Mio. $ (−18,0 %/Jahr seit FY2021).

Wachstumsqualität 58/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Letzter Umsatz (FY 2025)
28,1 Mrd. $
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
+2,1 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+5,6 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (5J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+25,4 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (40J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+9,7 %
Wertschöpfung/Jahr (5J) Gewinnwachstum je Aktie (CAGR 5 Jahre) plus Dividendenrendite: was je Aktie und Jahr an Wert entsteht.
−21,2 % (−23,1 + 1,9)
Umsatz +15,5 %/Jahr
FY21 15,8 Mrd. $
FY22 23,8 Mrd. $
FY23 26,1 Mrd. $
FY24 27,5 Mrd. $
FY25 28,1 Mrd. $
Nettoergebnis −18,0 %/Jahr
FY21 977 Mio. $
FY22 539 Mio. $
FY23 465 Mio. $
FY24 465 Mio. $
FY25 441 Mio. $
Charakter des Wachstums · EPS-Wachstum zerlegt (2014-2025) −13,6 % p.a.
Umsatz je Aktie +4,7 %

davon Umsatz gesamt +3,7 % · Rückkäufe/Verwässerung +0,9 %

EBIT-Marge −25,5 %
Steuersatz +2,1 %
Rest (Zins, Sondereffekte) +8,4 %

Wachstum pro Jahr je Faktor. Es sind Faktoren, keine Summanden: multipliziert ergeben sie das EPS-Wachstum, addiert nicht ganz. Start- und Endpunkt sind 3-Jahres-Mittel (Details per Mauszeiger).

LUV ist 70 % überbewertet. Mit Delta Air Lines, Inc vergleichen →

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Southwest Airlines Company Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/LUV

Frühere Nachrichten

Externe englischsprachige Schlagzeilen Dritter (Yahoo Finance, Reuters u. a.), keine redaktionelle Auswahl.

Vergleichsgruppe

Airlines · 57 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 57 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial −41 % · Untere 25 %
Eigenkapitalrendite (TTM) 10 % · Unter dem Median
Gesamtkapitalrendite 2 % · Unter dem Median
Nettomarge (TTM) 3 % · Unter dem Median
Operative Marge (TTM) 5 % · Unter dem Median
Umsatzwachstum 13 % · Über dem Median
Dividendenrendite (TTM) 1,9 % · Unter dem Median
Schulden / Eigenkapital 0,57× · Niedriger als der Median

Bewertungsmultiples vs Airlines-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 25,8× · Teurer als 75 % der Peers
KBV 2,91× · Teurer als der Median
KUV (TTM) 0,81× · Teurer als der Median
EV/EBITDA 11,1× · Teurer als 75 % der Peers
PEG 0,35× · Günstiger als 75 % der Peers

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT0 · Sektor 56
ZUKUNFT64 · Sektor 51
VERGANGENHEIT40 · Sektor 48
GESUNDHEIT71 · Sektor 69
DIVIDENDE37 · Sektor 48

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Insider-Aktivität: 46/100

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

Ähnliche Aktien

10 weitere Airlines-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 05.09.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Delta Air Lines, Inc DAL 80,07 $ 115,82 $ +45 %
United Airlines Holdings UAL 110,60 $ 175,62 $ +59 %
Ryanair Holdings RYA 25,47 € 41,26 € +62 %
InterGlobe Aviation Limited INDIGO 5.166 ₹ 3.073 ₹ −41 %
Singapore Airlines Limited C6L 7,09 SGD 7,89 SGD +11 %
Air China Limited 601111 5,94 ¥ 7,16 ¥ +21 %
LATAM Airlines Group LTM 52,50 $ 106,79 $ +103 %
China Southern Airlines Company 600029 5,08 ¥ 1,28 ¥ −75 %
Deutsche Lufthansa AG LHA 7,99 € 18,94 € +137 %
China Eastern Airlines Corporation 600115 3,57 ¥ 14,20 ¥ +298 %

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Häufige Fragen

Ist Southwest Airlines Company (LUV) über- oder unterbewertet?
Stand 05.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 22,85 $ gegenüber einem Kurs von 38,73 $, rund −41 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von LUV?
Unser modellbasierter Fair Value für Southwest Airlines Company liegt bei 22,85 $ (Stand 05.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 38,73 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von LUV?
Southwest Airlines Company hat einen Qualitäts-Score von 57/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von Southwest Airlines Company (LUV)?
Southwest Airlines Company weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 28,9 Mrd. $ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 05.09.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von LUV?
Die Nettomarge von Southwest Airlines Company liegt bei rund 2,8 %, das Unternehmen behält damit etwa 2,8 % seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.
Zahlt Southwest Airlines Company eine Dividende?
Southwest Airlines Company weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 1,86 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 05.09.2026).
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