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China Southern Airlines Co Ltd Class A (600029) Fair Value & Analyse

Industrie · CN · Marktkap. 90,8 Mrd. CNY (≈ 11,7 Mrd. €) · ISIN CNE000001FG0

Was ist China Southern Airlines Co Ltd Class A wirklich wert?

CS China Southern Airlines Co Ltd Class A 600029 · SHG
Kurs5,03 ¥
Fair Value1,59 ¥
Potenzial−68,5 %
Qualität48/100

Unterdurchschnittliche Qualität, und der Kurs liegt zusätzlich 217 % über unserem Fair Value von 1,59 ¥.

Beobachte China Southern Airlines Co Ltd Class A kostenlos, wir sagen dir, wenn sich Fair Value oder Trend ändern. Dazu der Fair Value für alle 35.000+ Aktien, 14 Tage Pro gratis, ohne Karte. Kostenlos beobachten

Stärken

Moderate Schulden · positiver freier Cashflow

Risiken

!Gemischtes Wachstum (Umsatz 5J +14,5 %/J)
!Dünne Margen · 1,7 % Nettomarge
!Gemischt vs. Peers (7/15)
!Schmaler Burggraben 29/100
!Datenbasis nur niedrig, die Schätzung ist entsprechend unsicherer
Evidenz: Niedrig Spanne 0,9167 ¥ – 1,59 ¥

Fair Value Stand: 27.08.2026

Aus 26 Bewertungsmodellen · vor 9 Tagen aktualisiert

Fair Value am 27.08.2026 aktualisiert, angepasst von 1,28 ¥ auf 1,59 ¥ (+23,9 %) seit 13.08.2026. Aktienkurs −4,0 % im letzten Monat.

Das steckt hinter jeder Aktie

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Worauf es jetzt ankommt

  • Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (1,59 ¥). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
  • Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (niedrige Evidenz): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen.
  • Solide, aber nicht herausragende Qualität (48/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.

Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

8,29 ¥ 4,98 ¥ Fair Value 1,59 ¥ 03.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 27.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 4,98 ¥ – 8,29 ¥ · Fair‑Value‑Band 0,9167 ¥ – 1,59 ¥ · der Kurs von 5,03 ¥ notiert über dem Fair Value von 1,59 ¥. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 5 Geschäftsjahre sind nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 27.08.2026.

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Analyse

China Southern Airlines Co Ltd Class A (600029) notiert aktuell bei 5,03 ¥, während unser modellbasierter Fair Value bei 1,59 ¥ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 217,3 % überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 48/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 11,59 ¥ je Aktie; damit liegen 13 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 5,03 ¥. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Gewinnbasiert mit 0,4500 ¥, und 13 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte China Southern Airlines Co Ltd Class A einen Umsatz von 187 Mrd. CNY bei einer Nettomarge von 1,7 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 10,1 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 9,5 %. Die Nettoverschuldung beträgt 65,4 Mrd. CNY. Fundamentaldaten Stand 27.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 0,9167 ¥ (Bear Case) bis 1,59 ¥ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 5,03 ¥ liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 41 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 59 % Fair-Value-Potenzial, 600029 ist mit −68 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 0,1155 ¥ je Aktie einbehalten, das entspricht 7,3 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
FCF-DCF 12,04 ¥ 21,62 ¥ 37,38 ¥ 76
Wachstums-DCF 12,09 ¥ 21,25 ¥ 36,15 ¥ 75
Residualeinkommen 1,41 ¥ 1,37 ¥ 1,13 ¥ 75
Alle 26 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF 12,04 ¥ 21,62 ¥ 37,38 ¥ 76
Owner Earnings 7,82 ¥ 14,47 ¥ 25,40 ¥ 73
5J-Umsatz-Exit 5,73 ¥ 9,26 ¥ 13,69 ¥ 71
5J-EBITDA-Exit 15,87 ¥ 29,31 ¥ 45,73 ¥ 72
5J-KGV-Exit 3,30 ¥ 4,46 ¥ 5,56 ¥ 71
10J-Umsatz-Exit 7,65 ¥ 11,59 ¥ 16,91 ¥ 65
10J-EBITDA-Exit 14,41 ¥ 25,95 ¥ 42,68 ¥ 65
10J-KGV-Exit 6,22 ¥ 8,16 ¥ 10,37 ¥ 64
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 0,3200 ¥ 1,28 ¥ 1,74 ¥ 61
Lynch-Fair-Value 0,3200 ¥ 0,4500 ¥ 0,5900 ¥ 58
PEG = 1,0 0,3200 ¥ 0,4500 ¥ 0,5900 ¥ 55
Ertragskraftwert (EPV) 2,16 ¥ 2,81 ¥ 3,37 ¥ 72
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell 2,94 ¥ 6,12 ¥ 9,71 ¥ 64
DDM mehrstufig 2,94 ¥ 5,16 ¥ 6,43 ¥ 64
Multiplikatoren
KGV-Multiple 0,7400 ¥ 0,9900 ¥ 1,24 ¥ 61
KUV-Multiple 0,6000 ¥ 0,8000 ¥ 1,00 ¥ 56
KBV-Multiple 0,6000 ¥ 0,8000 ¥ 1,00 ¥ 53
EV/EBIT 4,48 ¥ 6,55 ¥ 8,61 ¥ 64
EV/EBITDA 19,75 ¥ 26,91 ¥ 34,06 ¥ 66
EV/Umsatz 2,70 ¥ 4,60 ¥ 6,50 ¥ 51
Substanzwert
NCAV (Graham) 0,9800 ¥ 1,32 ¥ 1,96 ¥ 53
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 12,09 ¥ 21,25 ¥ 36,15 ¥ 75
Umsatz-Margen-DCF 5,73 ¥ 9,37 ¥ 13,90 ¥ 71
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 1,41 ¥ 1,37 ¥ 1,13 ¥ 75
ROIC-Compounder 2,24 ¥ 3,52 ¥ 5,33 ¥ 69
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 0,5600 ¥ 0,8000 ¥ 1,04 ¥ 66

Größte Divergenz: DCF-Modelle (11,59 ¥) gegenüber Gewinnbasiert (0,4500 ¥). Höchste Evidenz: FCF-DCF (76).

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Kennzahlen & Finanzlage

KGV 30,7 Stand 07.06.2026
KUV 0,14 KGV × Marge
Gewinn je Aktie (TTM) 0,1700 ¥ Kurs ÷ EPS = KGV 30,7
Dividendenrendite 6,1 % Ausschüttung 182 %
Nettomarge 0,5 % FY2025
Eigenkapitalrendite 9,5 % TTM
Weitere Kennzahlen
Ertrag
Gesamtkapitalrendite (EBIT) −2,6 % Ø 5 Jahre
Operative Marge 5,7 % TTM
Wachstum
Umsatz (TTM) 187 Mrd. CNY TTM
Umsatzwachstum (J/J) +10,1 % 3J ⌀ +27,9 %
Gewinnwachstum (J/J) −4,8 %
Bilanz & Cashflow
Free Cashflow 20,4 Mrd. CNY FY2025
Nettoverschuldung 65,4 Mrd. CNY FY2025 · ≈ 3,2 Jahre FCF

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 27.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 48/100

Davon Geschäftsqualität 46 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 37

Profitabilität 20
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 52
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 65
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 5
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 79
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 81
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 24
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 10
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 83
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.

Über das Unternehmen

China Southern Airlines Company Limited bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Flugtransportdienste in China, Hongkong, Macau, Taiwan und international an. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Luftfahrtbetrieb und Sonstiges. Das Unternehmen bietet Fluggästen; Fracht; Post; Flugverpflegung; Hotel und Reisen; Leasing; und Internetdienste.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

China Southern Airlines Company Limited bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Flugtransportdienste in China, Hongkong, Macau, Taiwan und international an. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Luftfahrtbetrieb und Sonstiges. Das Unternehmen bietet Fluggästen; Fracht; Post; Flugverpflegung; Hotel und Reisen; Leasing; und Internetdienste. Es bietet auch Online-Dienste an, darunter Sitzplatz- und Check-in-Dienste, Umbuchung/Erstattung, Flugstatus, vorausbezahltes Gepäck, Transferunterkünfte und Essensbuchung. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Guangzhou, China. China Southern Airlines Company Limited ist eine Tochtergesellschaft der China Southern Air Holding Company Limited.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von China Southern Airlines Co Ltd Class A entwickelte sich von 102 Mrd. CNY (FY2021) auf 182 Mrd. CNY (FY2025), rund +15,7 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 857 Mio. CNY.

Wachstumsqualität 90/100
Der Umsatz wächst, doch Margen oder Cashflow bestätigen den Trend nicht vollständig.
Letzter Umsatz (FY 2025)
182 Mrd. CNY
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
+4,6 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+27,9 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (5J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+14,5 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (28J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+10,0 %
Wertschöpfung/Jahr (5J) Gewinnwachstum je Aktie (CAGR 5 Jahre) plus Dividendenrendite: was je Aktie und Jahr an Wert entsteht.
−20,1 % (−26,2 + 6,1)
Umsatz +15,7 %/Jahr
FY21 102 Mrd. CNY
FY22 87,1 Mrd. CNY
FY23 160 Mrd. CNY
FY24 174 Mrd. CNY
FY25 182 Mrd. CNY
Nettoergebnis
FY21 −12,1 Mrd. CNY
FY22 −32,7 Mrd. CNY
FY23 −4,2 Mrd. CNY
FY24 −1,7 Mrd. CNY
FY25 857 Mio. CNY

600029 ist 217 % überbewertet. Mit Delta Air Lines, Inc vergleichen →

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "China Southern Airlines Co Ltd Class A Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/600029

Frühere Nachrichten

Externe englischsprachige Schlagzeilen Dritter (Yahoo Finance, Reuters u. a.), keine redaktionelle Auswahl.

Vergleichsgruppe

Airlines · 57 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 48 · Über dem Median
Fair-Value-Potenzial −69 % · Untere 25 %
Eigenkapitalrendite (TTM) 10 % · Unter dem Median
Gesamtkapitalrendite 2 % · Unter dem Median
Nettomarge (TTM) 2 % · Unter dem Median
Operative Marge (TTM) 6 % · Über dem Median
Umsatzwachstum 10 % · Über dem Median
Dividendenrendite (TTM) 6,1 % · Top 25 %
Schulden / Eigenkapital 1,36× · Höher als der Median

Bewertungsmultiples vs Airlines-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 30,7× · Teurer als 75 % der Peers
KBV 2,55× · Teurer als der Median
KUV (TTM) 0,49× · Günstiger als der Median
P/FCF 0,7× · Günstiger als der Median
EV/EBITDA 5,3× · Teurer als der Median
PEG 1,09× · Günstiger als der Median

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT0 · Sektor 53
ZUKUNFT51 · Sektor 51
VERGANGENHEIT38 · Sektor 48
GESUNDHEIT32 · Sektor 69
DIVIDENDE100 · Sektor 48

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

Ähnliche Aktien

10 weitere Airlines-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 27.08.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Delta Air Lines, Inc DAL 80,07 $ 115,82 $ +45 %
United Airlines Holdings UAL 110,60 $ 175,62 $ +59 %
Ryanair Holdings RYA 25,47 € 41,26 € +62 %
Southwest Airlines Co LUV 38,73 $ 14,76 $ −62 %
InterGlobe Aviation Limited INDIGO 5.166 ₹ 3.073 ₹ −41 %
Singapore Airlines Limited C6L 7,09 SGD 7,89 SGD +11 %
Air China Limited 601111 5,94 ¥ 7,16 ¥ +21 %
LATAM Airlines Group LTM 52,50 $ 106,79 $ +103 %
Deutsche Lufthansa AG LHA 7,99 € 18,94 € +137 %
China Eastern Airlines Corporation 600115 3,57 ¥ 14,20 ¥ +298 %

China Southern Airlines Co Ltd Class A mit einer anderen Aktie vergleichen

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Häufige Fragen

Ist China Southern Airlines Co Ltd Class A (600029) über- oder unterbewertet?
Stand 27.08.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 1,59 ¥ gegenüber einem Kurs von 5,03 ¥, rund −68 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von 600029?
Unser modellbasierter Fair Value für China Southern Airlines Co Ltd Class A liegt bei 1,59 ¥ (Stand 27.08.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 5,03 ¥.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 600029?
China Southern Airlines Co Ltd Class A hat einen Qualitäts-Score von 48/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von China Southern Airlines Co Ltd Class A (600029)?
China Southern Airlines Co Ltd Class A weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 187 Mrd. CNY aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 27.08.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von 600029?
Die Nettomarge von China Southern Airlines Co Ltd Class A liegt bei rund 1,7 %, das Unternehmen behält damit etwa 1,7 % seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.
Zahlt China Southern Airlines Co Ltd Class A eine Dividende?
China Southern Airlines Co Ltd Class A weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 6,14 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 27.08.2026).
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