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JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) Fair Value & Analyse

Industrie · US · Marktkap. 27,4 Mrd. $ · ISIN US4456581077

Was ist JB Hunt Transport Services Inc wirklich wert?

JH JB Hunt Transport Services Inc Logo JB Hunt Transport Services Inc JBHT · US
Kurs266,28 $
Fair Value133,80 $
Potenzial−49,8 %
Qualität68/100

Solides Unternehmen, aber der Kurs liegt 99 % über unserem Fair Value von 133,80 $.

Beobachte JB Hunt Transport Services Inc kostenlos, wir sagen dir, wenn sich Fair Value oder Trend ändern. Dazu der Fair Value für alle 35.000+ Aktien, 14 Tage Pro gratis, ohne Karte. Kostenlos beobachten

Stärken

Niedrige Schulden · positiver freier Cashflow

Risiken

!Schwaches Wachstum (Umsatz 5J +4,5 %/J)
!Dünne Margen · 5,3 % Nettomarge
!Gemischt vs. Peers (6/15)
!Moderater Burggraben 49/100
!Schwach bei Dividende: 13 von 100

Zum Einordnen

·0,67 % Dividendenrendite
Evidenz: Hoch Spanne 92,24 $ – 167,25 $

Fair Value Stand: 03.09.2026

Aus 26 Bewertungsmodellen · gestern aktualisiert

Aktienkurs −3,0 % im letzten Monat.

Das steckt hinter jeder Aktie

69 einzelne Kriterien je Aktie, jedes einzeln nachvollziehbar Methodik ansehen →

Worauf es jetzt ankommt

  • Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (167,25 $). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
  • Solide, aber nicht herausragende Qualität (68/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.
  • Eine recht weite Modellspanne (92,24 $ bis 167,25 $) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.

Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

298,41 $ 123,14 $ Fair Value 133,80 $ 06.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 03.09.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 123,14 $ – 298,41 $ · Fair‑Value‑Band 92,24 $ – 167,25 $ · der Kurs von 266,28 $ notiert über dem Fair Value von 133,80 $. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 03.09.2026.

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Analyse

JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) notiert aktuell bei 266,28 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 133,80 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 99,0 % überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 68/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 153,44 $ je Aktie; damit liegen 0 der 26 gerechneten Modelle über dem Kurs von 266,28 $. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 25,44 $, und 26 der 26 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte JB Hunt Transport Services Inc einen Umsatz von 12,1 Mrd. $ bei einer Nettomarge von 5,1 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 4,6 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 16,7 %. Die Nettoverschuldung beträgt 1,9 Mrd. $. Fundamentaldaten Stand 03.09.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 92,24 $ (Bear Case) bis 167,25 $ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 266,28 $ liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 6 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 106 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −2 % Fair-Value-Potenzial, JBHT ist mit −50 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 3,47 $ je Aktie einbehalten, das entspricht 2,6 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
FCF-DCF bestbelegt 111,36 $ 187,09 $ 307,72 $ 76
Ertragskraftwert (EPV) 59,89 $ 71,21 $ 81,11 $ 74
Wachstums-DCF 112,49 $ 186,76 $ 304,72 $ 74
Alle 26 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
FCF-DCF bestbelegt 111,36 $ 187,09 $ 307,72 $ 76
Owner Earnings 65,37 $ 111,91 $ 186,04 $ 72
5J-Umsatz-Exit 85,92 $ 141,36 $ 212,72 $ 69
5J-EBITDA-Exit 130,06 $ 226,61 $ 341,99 $ 72
5J-KGV-Exit 92,18 $ 153,45 $ 219,08 $ 68
10J-Umsatz-Exit 91,17 $ 144,89 $ 218,94 $ 64
10J-EBITDA-Exit 122,32 $ 205,11 $ 320,59 $ 65
10J-KGV-Exit 97,87 $ 153,44 $ 223,93 $ 61
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 43,33 $ 156,12 $ 210,46 $ 62
Lynch-Fair-Value 36,93 $ 52,76 $ 68,58 $ 59
PEG = 1,0 36,93 $ 52,76 $ 68,58 $ 55
Ertragskraftwert (EPV) 59,89 $ 71,21 $ 81,11 $ 74
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell 16,73 $ 34,78 $ 55,17 $ 64
DDM mehrstufig 16,73 $ 29,32 $ 36,50 $ 64
Multiplikatoren
KGV-Multiple 100,35 $ 133,80 $ 167,25 $ 63
KUV-Multiple 81,24 $ 108,32 $ 135,39 $ 58
KBV-Multiple 81,24 $ 108,32 $ 135,39 $ 55
EV/EBIT 109,48 $ 148,63 $ 187,79 $ 66
EV/EBITDA 156,06 $ 210,74 $ 265,42 $ 67
EV/Umsatz 75,85 $ 111,78 $ 147,71 $ 53
Substanzwert
NCAV (Graham) 18,98 $ 25,44 $ 37,97 $ 54
Wachstums-DCF
Wachstums-DCF 112,49 $ 186,76 $ 304,72 $ 74
Umsatz-Margen-DCF 85,92 $ 141,51 $ 208,23 $ 70
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 42,06 $ 55,54 $ 179,30 $ 62
ROIC-Compounder 65,63 $ 88,51 $ 117,95 $ 69
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 70,26 $ 100,37 $ 130,48 $ 65

Größte Divergenz: DCF-Modelle (153,44 $) gegenüber Substanzwert (25,44 $). Höchste Evidenz: FCF-DCF (76).

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Kennzahlen & Finanzlage

KGV 38,7
KUV 1,93 KGV × Marge
Gewinn je Aktie (TTM) 6,88 $ Kurs ÷ EPS = KGV 38,7
Dividendenrendite 0,7 % Ausschüttung 25,9 %
Nettomarge 5,0 % FY2025
Eigenkapitalrendite 18,5 % TTM
Weitere Kennzahlen
Ertrag
Gesamtkapitalrendite (EBIT) 12,8 % Ø 5 Jahre
Operative Marge 7,4 % TTM
Wachstum
Umsatz (TTM) 12,7 Mrd. $ TTM
Umsatzwachstum (J/J) +19,4 % 3J ⌀ −6,8 %
Gewinnwachstum (J/J) +45,6 %
Bilanz & Cashflow
Free Cashflow 948 Mio. $ FY2025
Nettoverschuldung 1,9 Mrd. $ FY2025 · ≈ 2,0 Jahre FCF

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 03.09.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 68/100

Davon Geschäftsqualität 66 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 67

Profitabilität 56
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 42
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 58
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 65
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 90
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 45
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 67
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 90
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 100
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.

Über das Unternehmen

J.B. Hunt Transport Services, Inc. bietet Landtransport-, Liefer- und Logistikdienstleistungen in den Vereinigten Staaten an. Das Unternehmen ist in fünf Segmenten tätig: Intermodal, Dedicated Contract Services, Integrated Capacity Solutions, Final Mile Services und Truckload. Das JBI-Segment bietet intermodale Frachtlösungen.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

J.B. Hunt Transport Services, Inc. bietet Landtransport-, Liefer- und Logistikdienstleistungen in den Vereinigten Staaten an. Das Unternehmen ist in fünf Segmenten tätig: Intermodal, Dedicated Contract Services, Integrated Capacity Solutions, Final Mile Services und Truckload. Das JBI-Segment bietet intermodale Frachtlösungen. Das Unternehmen betreibt 124.838 unternehmenseigene Anhängergeräte; besitzt und wartet seine Fahrgestellflotte von 104.474 Einheiten; und verwaltet eine Flotte von 5.880 unternehmenseigenen Traktoren, 308 LKWs unabhängiger Auftragnehmer und 8.704 Firmenfahrern. Das DCS-Segment entwirft, entwickelt und führt Supply-Chain-Lösungen aus, die verschiedene Transportnetzwerke unterstützen. Zum 31. Dezember 2025 betrieb das Unternehmen 11.878 unternehmenseigene Lkw, 761 kundeneigene Lkw und Lkw eines Auftragnehmers. Das Unternehmen betreibt 26.767 eigene Anhängergeräte und 5.218 kundeneigene Anhänger. Das ICS-Segment bietet Frachtvermittlungs- und Transportlogistiklösungen; Pritschen-, Kühl-, Express- und Teilladungstransporte sowie Trockentransporter- und intermodale Lösungen; multimodaler Online-Marktplatz; und Logistikmanagementdienste für Kunden zur Auslagerung ihrer Transportfunktionen. Das FMS-Segment erbringt Dienstleistungen mit 1.085 unternehmenseigenen Lkw, 169 kundeneigenen Lkw und 39 Lkw unabhängiger Auftragnehmer; und 1.091 eigene Anhängergeräte und 98 kundeneigene Anhänger. Das JBT-Segment bietet Trockentransporter-Frachtdienste unter Einsatz von Traktoren und Anhängern an, die über zwei unternehmenseigene Traktoren und 12.658 firmeneigene Anhänger auf Straßen und Autobahnen fahren.Das Unternehmen transportiert oder organisiert den Transport von Gütern wie allgemeinen Waren, Spezialverbrauchsartikeln, Haushaltsgeräten, Einrichtungsgegenständen, Forstwirtschaft, Papier, Gummi, Kunststoffprodukten, Lebensmitteln, Getränken, Baumaterialien, Bekleidung, Accessoires, Seifen, Kosmetika, Autoteilen, landwirtschaftlichen Produkten, Elektronik und Chemikalien. Das Unternehmen wurde 1961 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Lowell, Arkansas.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc entwickelte sich von 12,2 Mrd. $ (FY2021) auf 12,0 Mrd. $ (FY2025), rund −0,3 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 598 Mio. $ (−5,8 %/Jahr seit FY2021).

Wachstumsqualität 40/100
Das Umsatzwachstum ist schwach, negativ oder uneinheitlich.
Letzter Umsatz (FY 2025)
12,0 Mrd. $
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
−0,7 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
−6,8 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (5J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+4,5 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (40J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+11,9 %
Wertschöpfung/Jahr (5J) Gewinnwachstum je Aktie (CAGR 5 Jahre) plus Dividendenrendite: was je Aktie und Jahr an Wert entsteht.
+5,8 % (5,1 + 0,7)
Umsatz −0,3 %/Jahr
FY21 12,2 Mrd. $
FY22 14,8 Mrd. $
FY23 12,8 Mrd. $
FY24 12,1 Mrd. $
FY25 12,0 Mrd. $
Nettoergebnis −5,8 %/Jahr
FY21 761 Mio. $
FY22 969 Mio. $
FY23 728 Mio. $
FY24 571 Mio. $
FY25 598 Mio. $
Charakter des Wachstums · EPS-Wachstum zerlegt (2014-2025) +6,5 % p.a.
Umsatz je Aktie +9,3 %

davon Umsatz gesamt +7,7 % · Rückkäufe/Verwässerung +1,5 %

EBIT-Marge −4,4 %
Steuersatz +2,3 %
Rest (Zins, Sondereffekte) −0,4 %

Wachstum pro Jahr je Faktor. Es sind Faktoren, keine Summanden: multipliziert ergeben sie das EPS-Wachstum, addiert nicht ganz. Start- und Endpunkt sind 3-Jahres-Mittel (Details per Mauszeiger).

JBHT ist 99 % überbewertet. Mit United Parcel Service, Inc vergleichen →

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "JB Hunt Transport Services Inc Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/JBHT

Frühere Nachrichten

Externe englischsprachige Schlagzeilen Dritter (Yahoo Finance, Reuters u. a.), keine redaktionelle Auswahl.

Vergleichsgruppe

Integrated Freight & Logistics · 206 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 68 · Top 25 %
Fair-Value-Potenzial −50 % · Untere 25 %
Eigenkapitalrendite (TTM) 18 % · Top 25 %
Gesamtkapitalrendite 7 % · Top 25 %
Nettomarge (TTM) 5 % · Über dem Median
Operative Marge (TTM) 7 % · Über dem Median
Umsatzwachstum 19 % · Top 25 %
Dividendenrendite (TTM) 0,7 % · Untere 25 %
Schulden / Eigenkapital 0,22× · Höher als der Median

Bewertungsmultiples vs Integrated Freight & Logistics-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 38,7× · Teurer als 75 % der Peers
KBV 7,68× · Teurer als 75 % der Peers
KUV (TTM) 2,15× · Teurer als 75 % der Peers
P/FCF 28,9× · Teurer als 75 % der Peers
EV/EBITDA 16,8× · Teurer als 75 % der Peers
PEG 2,88× · Teurer als 75 % der Peers

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT0 · Sektor 43
ZUKUNFT97 · Sektor 8
VERGANGENHEIT74 · Sektor 26
GESUNDHEIT89 · Sektor 94
DIVIDENDE13 · Sektor 55

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Insider-Aktivität: 42/100

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

Ähnliche Aktien

10 weitere Integrated Freight & Logistics-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 03.09.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
United Parcel Service, Inc UPS 105,33 $ 103,34 $ −2 %
FedEx Corporation FDX 330,88 $ 347,68 $ +5 %
Deutsche Post AG DHL 56,14 € 53,18 € −5 %
DSV A/S DSV 1.358 kr 712,57 kr −48 %
Kuehne + Nagel International AG KNIN 219,90 CHF 147,92 CHF −33 %
S.F. Holding 002352 32,96 ¥ 48,64 ¥ +48 %
C.H. Robinson Worldwide, Inc CHRW 150,39 $ 86,56 $ −42 %
Expeditors International of Washington, Inc EXPD 190,97 $ 115,95 $ −39 %
ZTO Express (Cayman) Inc ZTO 21,50 $ 28,62 $ +33 %
Hyundai Glovis Co 086280 196.700 KRW 468.982 KRW +138 %

JB Hunt Transport Services Inc mit einer anderen Aktie vergleichen

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Häufige Fragen

Ist JB Hunt Transport Services Inc (JBHT) über- oder unterbewertet?
Stand 03.09.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 133,80 $ gegenüber einem Kurs von 266,28 $, rund −50 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von JBHT?
Unser modellbasierter Fair Value für JB Hunt Transport Services Inc liegt bei 133,80 $ (Stand 03.09.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 266,28 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von JBHT?
JB Hunt Transport Services Inc hat einen Qualitäts-Score von 68/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von JB Hunt Transport Services Inc (JBHT)?
JB Hunt Transport Services Inc weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 12,1 Mrd. $ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 03.09.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von JBHT?
Die Nettomarge von JB Hunt Transport Services Inc liegt bei rund 5,1 %, das Unternehmen behält damit etwa 5,1 % seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.
Zahlt JB Hunt Transport Services Inc eine Dividende?
JB Hunt Transport Services Inc weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 0,67 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 03.09.2026).
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