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American Airlines Group (AAL) Fair Value & Analyse

Industrie · US · Marktkap. 11,2 Mrd. $ · ISIN US02376R1023

Was ist American Airlines Group wirklich wert?

AA American Airlines Group Logo American Airlines Group AAL · US
Kurs12,97 $
Fair Value7,04 $
Potenzial−45,7 %
Qualität43/100

Unterdurchschnittliche Qualität, und der Kurs liegt zusätzlich 84 % über unserem Fair Value von 7,04 $.

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Risiken

!Teures Wachstum (Umsatz 5J +25,8 %/J)
!Dünne Margen · 0,4 % Nettomarge
!Eigenkapital negativ (u. a. durch Rückkäufe) · negativer freier Cashflow
!Unter den Vergleichswerten (4/12)
!Schmaler Burggraben 18/100
!Datenbasis nur mittel, die Schätzung ist entsprechend unsicherer
Evidenz: Mittel Spanne 5,02 $ – 8,82 $

Fair Value Stand: 31.08.2026

Aus 11 Bewertungsmodellen · vor 5 Tagen aktualisiert

Fair Value am 31.08.2026 aktualisiert, angepasst von 3,52 $ auf 7,04 $ (+100,0 %) seit 27.08.2026. Aktienkurs −21,7 % im letzten Monat.

Das steckt hinter jeder Aktie

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Worauf es jetzt ankommt

  • Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (8,82 $). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
  • Schwache Qualität (43/100) und zugleich über dem Fair Value, hier fehlt die Sicherheitsmarge gleich doppelt.

Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

24,93 $ 9,07 $ Fair Value 7,04 $ 06.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 31.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 9,07 $ – 24,93 $ · Fair‑Value‑Band 5,02 $ – 8,82 $ · der Kurs von 12,97 $ notiert über dem Fair Value von 7,04 $. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 2 Geschäftsjahre sind nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 31.08.2026.

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Analyse

American Airlines Group (AAL) notiert aktuell bei 12,97 $, während unser modellbasierter Fair Value bei 7,04 $ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 84,2 % überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 43/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 3,03 $ je Aktie; damit liegen 3 der 10 gerechneten Modelle über dem Kurs von 12,97 $. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Gewinnbasiert mit 0,9400 $, und 7 der 10 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist mittel.

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte American Airlines Group einen Umsatz von 56,0 Mrd. $ bei einer Nettomarge von 0,4 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 10,8 %. Die Nettoverschuldung beträgt 34,3 Mrd. $. Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) liegt bei 41,8. Fundamentaldaten Stand 31.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 5,02 $ (Bear Case) bis 8,82 $ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 12,97 $ liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 21 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 29 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 45 % Fair-Value-Potenzial, AAL ist mit −46 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 0,2106 $ je Aktie einbehalten, das entspricht 3,0 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

Hinweis: Der aktuelle Kurs preist deutlich mehr künftiges Wachstum ein, als die konservativen Anker unserer Modelle zulassen (das Basis-Wachstum wird bewusst gedeckelt, so extreme Raten halten wir nicht für nachhaltig). Für derart hohe Erwartungen sind unsere Modelle nicht gedacht; deshalb streuen die Einzelmodelle extrem (0,9400 $ bis 102,44 $). Die Werte sind als konservativer Anker zu lesen, nicht als Kursziel.
Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
Wachstumsangep. KGV 2,12 $ 3,03 $ 3,94 $ 67
Gordon-Wachstumsmodell 49,27 $ 102,44 $ 162,51 $ 66
DDM mehrstufig 49,27 $ 78,36 $ 107,52 $ 66
Alle 11 Modelle nach Familie
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 1,14 $ 3,24 $ 4,27 $ 65
Lynch-Fair-Value 0,6600 $ 0,9400 $ 1,23 $ 61
PEG = 1,0 0,6600 $ 0,9400 $ 1,23 $ 57
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell 49,27 $ 102,44 $ 162,51 $ 66
DDM mehrstufig 49,27 $ 78,36 $ 107,52 $ 66
Multiplikatoren
KGV-Multiple 2,64 $ 3,52 $ 4,41 $ 63
KUV-Multiple 2,14 $ 2,85 $ 3,57 $ 58
EV/EBIT 2,08 $ 11,50 $ 61
EV/EBITDA 18,71 $ 36,82 $ 54,93 $ 64
EV/Umsatz 1,86 $ 50
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 2,12 $ 3,03 $ 3,94 $ 67

Größte Divergenz: Dividendendiskontierung (78,36 $) gegenüber Gewinnbasiert (0,9400 $). Höchste Evidenz: Wachstumsangep. KGV (67).

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Kennzahlen & Finanzlage

KGV 41,8
KUV 0,09 KGV × Marge
Gewinn je Aktie (TTM) 0,3100 $ Kurs ÷ EPS = KGV 41,8
Nettomarge 0,2 % FY2025
Gesamtkapitalrendite (EBIT) 2,5 % Ø 5 Jahre
Operative Marge −0,1 % TTM
Weitere Kennzahlen
Wachstum
Umsatz (TTM) 56,0 Mrd. $ TTM
Umsatzwachstum (J/J) +10,8 % 3J ⌀ +3,7 %
Gewinnwachstum (J/J) −83,1 %
Bilanz & Cashflow
Free Cashflow −680 Mio. $ FY2025
Nettoverschuldung 34,3 Mrd. $ FY2025

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 31.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 43/100

Davon Geschäftsqualität 41 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 40

Profitabilität 32
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 34
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 36
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 5
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 86
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 33
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 50
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 31
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 90
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.

Über das Unternehmen

American Airlines Group Inc. ist über ihre Tochtergesellschaften als Netzwerkfluggesellschaft in den Vereinigten Staaten, Lateinamerika, im Atlantik und im Pazifik tätig.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

American Airlines Group Inc. ist über ihre Tochtergesellschaften als Netzwerkfluggesellschaft in den Vereinigten Staaten, Lateinamerika, im Atlantik und im Pazifik tätig. Das Unternehmen bietet Linienflugdienste für Passagiere und Fracht über seine Drehkreuze in Charlotte, Chicago, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix und Washington, D.C. sowie über Partner-Gateways in London, Doha, Madrid, Seattle/Tacoma, Sydney und Tokio an. Darüber hinaus betreibt das Unternehmen eine Hauptflotte von 1.013 Flugzeugen. Das Unternehmen hieß früher AMR Corporation und änderte im Dezember 2013 seinen Namen in American Airlines Group Inc.. American Airlines Group Inc. wurde 1926 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Fort Worth, Texas.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von American Airlines Group entwickelte sich von 29,9 Mrd. $ (FY2021) auf 54,6 Mrd. $ (FY2025), rund +16,3 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 111 Mio. $.

Wachstumsqualität 58/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Letzter Umsatz (FY 2025)
54,6 Mrd. $
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
+0,8 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+3,7 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (5J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+25,8 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (40J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+5,6 %
Wertschöpfung/Jahr (5J) Gewinnwachstum je Aktie (CAGR 5 Jahre, bereinigt) plus Dividendenrendite: was je Aktie und Jahr an Wert entsteht.
−47,5 % (−47,5 + 0,0)
Umsatz +16,3 %/Jahr
FY21 29,9 Mrd. $
FY22 49,0 Mrd. $
FY23 52,8 Mrd. $
FY24 54,2 Mrd. $
FY25 54,6 Mrd. $
Nettoergebnis
FY21 −2,0 Mrd. $
FY22 127 Mio. $
FY23 822 Mio. $
FY24 846 Mio. $
FY25 111 Mio. $

AAL ist 84 % überbewertet. Mit Delta Air Lines, Inc vergleichen →

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "American Airlines Group Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/AAL

Aktuelle Nachrichten

Externe englischsprachige Schlagzeilen Dritter (Yahoo Finance, Reuters u. a.), keine redaktionelle Auswahl.

Vergleichsgruppe

Airlines · 57 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 43 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial −46 % · Untere 25 %
Gesamtkapitalrendite 2 % · Unter dem Median
Nettomarge (TTM) 0 % · Unter dem Median
Operative Marge (TTM) 0 % · Unter dem Median
Umsatzwachstum 11 % · Über dem Median

Bewertungsmultiples vs Airlines-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 41,8× · Teurer als 75 % der Peers
KUV (TTM) 0,20× · Günstiger als 75 % der Peers
EV/EBITDA 8,5× · Teurer als 75 % der Peers
PEG 0,65× · Günstiger als 75 % der Peers

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT0 · Sektor 56
ZUKUNFT54 · Sektor 51
VERGANGENHEIT0 · Sektor 48
GESUNDHEIT100 · Sektor 69
DIVIDENDE0 · Sektor 48

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

VERGANGENHEIT 0: bei negativem Eigenkapital (u. a. durch Rückkäufe) ist die Eigenkapitalrendite nicht sinnvoll berechenbar.

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

Ähnliche Aktien

10 weitere Airlines-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 31.08.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Delta Air Lines, Inc DAL 80,07 $ 115,82 $ +45 %
United Airlines Holdings UAL 110,60 $ 175,62 $ +59 %
Ryanair Holdings RYA 25,47 € 41,26 € +62 %
Southwest Airlines Co LUV 38,73 $ 14,76 $ −62 %
InterGlobe Aviation Limited INDIGO 5.166 ₹ 3.073 ₹ −41 %
Singapore Airlines Limited C6L 7,09 SGD 7,89 SGD +11 %
Air China Limited 601111 5,94 ¥ 7,16 ¥ +21 %
LATAM Airlines Group LTM 52,50 $ 106,79 $ +103 %
China Southern Airlines Company 600029 5,08 ¥ 1,28 ¥ −75 %
Deutsche Lufthansa AG LHA 7,99 € 18,94 € +137 %

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Häufige Fragen

Ist American Airlines Group (AAL) über- oder unterbewertet?
Stand 31.08.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 7,04 $ gegenüber einem Kurs von 12,97 $, rund −46 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von AAL?
Unser modellbasierter Fair Value für American Airlines Group liegt bei 7,04 $ (Stand 31.08.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 12,97 $.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von AAL?
American Airlines Group hat einen Qualitäts-Score von 43/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von American Airlines Group (AAL)?
American Airlines Group weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 56,0 Mrd. $ aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 31.08.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von AAL?
Die Nettomarge von American Airlines Group liegt bei rund 0,4 %, das Unternehmen behält damit etwa 0,4 % seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.
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