China Airlines Ltd (2610) Fair Value & Analyse
Industrie · TW · Marktkap. 126 Mrd. TWD (≈ 3,4 Mrd. €) · ISIN TW0002610003
Was ist China Airlines Ltd wirklich wert?
Unterdurchschnittliche Qualität, und der Kurs liegt zusätzlich 40 % über unserem Fair Value von 14,65 TWD.
Stärken
Risiken
Zum Einordnen
Fair Value Stand: 30.08.2026
Aus 15 Bewertungsmodellen · vor 6 Tagen aktualisiert
Fair Value am 30.08.2026 aktualisiert, angepasst von 41,85 TWD auf 14,65 TWD (−65,0 %) seit 13.08.2026. Aktienkurs −9,5 % im letzten Monat.
Das steckt hinter jeder Aktie
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Worauf es jetzt ankommt
- Schwache Qualität (36/100) und zugleich über dem Fair Value, hier fehlt die Sicherheitsmarge gleich doppelt.
- Eine recht weite Modellspanne (10,25 TWD bis 21,09 TWD) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
- Die Evidenz ist hier begrenzt (weniger Modelle, kürzere Historie), der Fair Value ist eine gröbere Schätzung als üblich.
Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)
Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 30.08.2026.
Wie lese ich den Chart?
60‑Monats‑Spanne 12,98 TWD – 30,04 TWD · Fair‑Value‑Band 10,25 TWD – 21,09 TWD · der Kurs von 20,45 TWD notiert über dem Fair Value von 14,65 TWD. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 1 Geschäftsjahr ist nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 30.08.2026.
Analyse
China Airlines Ltd (2610) notiert aktuell bei 20,45 TWD, während unser modellbasierter Fair Value bei 14,65 TWD liegt, das entspricht einer Einschätzung von 39,6 % überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 36/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 41,85 TWD je Aktie; damit liegen 11 der 15 gerechneten Modelle über dem Kurs von 20,45 TWD. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Substanzwert mit 10,75 TWD, und 4 der 15 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.
In den vergangenen zwölf Monaten erzielte China Airlines Ltd einen Umsatz von 213 Mrd. TWD bei einer Nettomarge von 7,4 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 8,0 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 17,1 %. Die Nettoverschuldung beträgt 52,1 Mrd. TWD. Fundamentaldaten Stand 30.08.2026
Unsere Szenario-Spanne reicht von 10,25 TWD (Bear Case) bis 21,09 TWD (Bull Case); der aktuelle Kurs von 20,45 TWD liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 13 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 16 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 45 % Fair-Value-Potenzial, 2610 ist mit −28 % damit ambitionierter bewertet als der Median.
Fair-Value-Modelle
Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 1,06 TWD je Aktie einbehalten, das entspricht 7,2 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.
Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.
Alle 15 Modelle nach Familie
Größte Divergenz: Gewinnwachstum (41,85 TWD) gegenüber Substanzwert (10,75 TWD). Höchste Evidenz: Ertragskraftwert (EPV) (74).
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Kennzahlen & Finanzlage
Weitere Kennzahlen
Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 30.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.
Qualitäts-Score im Detail
Davon Geschäftsqualität 39 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 55
Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.
Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.
Über das Unternehmen
China Airlines, Ltd. bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Passagier-, Fracht- und Postdienste in Amerika, Nordostasien, Südostasien, Europa, Australien, China und Taiwan an.
Vollständige Unternehmensbeschreibung
China Airlines, Ltd. bietet zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Passagier-, Fracht- und Postdienste in Amerika, Nordostasien, Südostasien, Europa, Australien, China und Taiwan an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Agenturdienstleistungen für Betrieb und Wartung an; Flugzeugwartung; Auftragsvergabe für den Betrieb von Avionikcomputern; Reinigungs- und Waschmittel für Passagierflugzeuge; Immobilienleasingdienste; Mahlzeiten an Bord; Hotel- und Gastronomiedienstleistungen. Darüber hinaus ist sie in der Vermittlung und dem Verkauf von Flugzeugteilen und Luftfahrtausrüstung tätig; Leasing und Verkauf von Flugzeugen; Hotelbetrieb; Verkaufs- und Wartungsgeschäft für Computerhardware und -software; Frachtlagerung; intermodales Luftfracht- und Lagergeschäft; Immobilienverwaltung; und Flughafenunterstützungsdienste und Investmentgeschäft. Mit Stand vom 28. Februar 2026 betreibt das Unternehmen 83 Flugzeuge, darunter 65 Passagierflugzeuge und 18 Frachtflugzeuge. China Airlines, Ltd. wurde 1959 gegründet und hat seinen Sitz in der Stadt Taoyuan, Taiwan.
Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.
Umsatz- & Gewinnentwicklung
FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre
Der ausgewiesene Umsatz von China Airlines Ltd entwickelte sich von 139 Mrd. TWD (FY2021) auf 209 Mrd. TWD (FY2025), rund +10,8 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 14,7 Mrd. TWD (+11,9 %/Jahr seit FY2021).
davon Umsatz gesamt +4,0 % · Rückkäufe/Verwässerung −1,3 %
Wachstum pro Jahr je Faktor. Es sind Faktoren, keine Summanden: multipliziert ergeben sie das EPS-Wachstum, addiert nicht ganz. Start- und Endpunkt sind 3-Jahres-Mittel (Details per Mauszeiger).
2610 ist 40 % überbewertet. Mit Delta Air Lines, Inc vergleichen →
Frühere Nachrichten
Externe englischsprachige Schlagzeilen Dritter (Yahoo Finance, Reuters u. a.), keine redaktionelle Auswahl.
- Willis Lease Finance Corporation Acquires Three Airbus A330-300 Aircraft That Will Be Leased to China Airlines and EVA Air
- JBLU Adds Asia Access Through China Airlines Loyalty Tie-Up
- JetBlue Adds Redemption Benefits to China Airlines Partnership
- Agoda and China Airlines Enhance Travel Rewards with New Hotel Booking Platform, StayMiles
Vergleichsgruppe
Airlines · 57 Aktien
Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.
Bewertungsmultiples vs Airlines-Median · niedriger = günstiger
Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)
Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.
WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.
Insider-Aktivität: 30/100
Werte & ESG
Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.
Ähnliche Aktien
10 weitere Airlines-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 30.08.2026).
| Aktie | Kurs | Fair Value | vs. Fair Value |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines, Inc DAL | 80,07 $ | 115,82 $ | +45 % |
| United Airlines Holdings UAL | 110,60 $ | 175,62 $ | +59 % |
| Ryanair Holdings RYA | 25,47 € | 41,26 € | +62 % |
| Southwest Airlines Co LUV | 38,73 $ | 14,76 $ | −62 % |
| InterGlobe Aviation Limited INDIGO | 5.166 ₹ | 3.073 ₹ | −41 % |
| Singapore Airlines Limited C6L | 7,09 SGD | 7,89 SGD | +11 % |
| Air China Limited 601111 | 5,94 ¥ | 7,16 ¥ | +21 % |
| LATAM Airlines Group LTM | 52,50 $ | 106,79 $ | +103 % |
| China Southern Airlines Company 600029 | 5,08 ¥ | 1,28 ¥ | −75 % |
| Deutsche Lufthansa AG LHA | 7,99 € | 18,94 € | +137 % |
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Häufige Fragen
Ist China Airlines Ltd (2610) über- oder unterbewertet?
Was ist der Fair Value von 2610?
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 2610?
Wie hoch ist der Umsatz von China Airlines Ltd (2610)?
Wie hoch ist die Nettomarge von 2610?
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