Hyundai Motor Company (005380) Fair Value & Analyse

Zyklischer Konsum · KR · Marktkap. 111T KRW

Unterdurchschnittliche Qualität, nach unseren Modellen aktuell 25% unterbewertet.

Worauf es jetzt ankommt

• Der Kurs liegt unter selbst unserem vorsichtigen Bear-Case (462,689 KRW). Der Markt ist pessimistischer als unser Abwärts-Szenario.
• Unsere Modellspanne reicht von 462,689 KRW (Bear) bis 709,241 KRW (Bull), Basis 567,393 KRW. Je näher der Kurs an der unteren Hälfte, desto mehr Sicherheitsmarge.
• Qualität 31/100 (unterdurchschnittliche Qualität) bei Evidenz „hoch": die Datenbasis trägt das Urteil.

Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 129,660 KRW – 750,000 KRW · Fair‑Value‑Band 462,689 KRW – 709,241 KRW · der Kurs von 453,000 KRW notiert unter dem Fair Value von 567,393 KRW. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

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Analyse

Hyundai Motor Company (005380) notiert aktuell bei 453,000 KRW, während unser modellbasierter Fair Value bei 567,393 KRW liegt, das entspricht einer Einschätzung von 25.3% unterbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 31/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Zyklischer Konsum. Bull-Case: Notiert die Aktie unter unserer Schätzung, könnte sich bei bestätigten Fundamentaldaten Aufwärtspotenzial ergeben. Bear-Case: Ein scheinbar günstiger Kurs kann eine Value-Falle sein, wenn die Qualität schwach ist oder die Datenlage dünn ist (Evidenz: hoch).

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Hyundai Motor Company einen Umsatz von 188T KRW bei einer Nettomarge von 4.6%. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 3.4%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 7.5%. Die Nettoverschuldung beträgt 157T KRW. Fundamentaldaten Stand 13.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 462,689 KRW (Bear Case) bis 709,241 KRW (Bull Case); der aktuelle Kurs von 453,000 KRW liegt unterhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 42% unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 143% über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Zyklischer Konsum notiert in unserer Abdeckung bei 23% Fair-Value-Potenzial, 005380 ist mit 25% damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.

Größte Divergenz: Gewinnwachstum (715,509 KRW) gegenüber Dividendendiskontierung (234,909 KRW). Höchste Evidenz: Residualeinkommen (76).

Kennzahlen & Finanzlage

Qualitäts-Score im Detail

Über das Unternehmen

Die Hyundai Motor Company produziert und vertreibt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit Kraftfahrzeuge und Teile. Das Unternehmen ist in den Segmenten Fahrzeuge, Finanzen und Sonstiges tätig.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

Die Hyundai Motor Company produziert und vertreibt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit Kraftfahrzeuge und Teile. Das Unternehmen ist in den Segmenten Fahrzeuge, Finanzen und Sonstiges tätig. Es bietet Autos unter den Namen ELANTRA, SONATA, AZERA, i30, ACCENT, i20 und i10 an; Öko-Fahrzeuge unter den Namen IONIQ 9, INSTER, IONIQ 5, IONIQ 6, KONA Electric, NEXO, TUCSON Hybrid, SANTA FE Hybrid, SONATA Hybrid, AZERA Hybrid, i30 Hybrid und STARIA Hybrid; SUVs unter den Namen TUCSON, SANTA FE, KONA, PALISADE, CRETA und VENUE; und MPVs unter dem Namen STARIA; und Nutzfahrzeuge unter den Namen STARIA, H-1 und H-100 sowie Fahrzeuge der N-Serie und der N-Line-Serie unter verschiedenen Namen. Das Unternehmen bietet auch Lastkraftwagen und Transporter an. Fahrzeugfinanzierung, Kreditkartenabwicklung und andere Finanzierungsaktivitäten; Ausbildung von Fertigungsdienstleistungen und anderen Aktivitäten; und Marketing-, Ingenieur-, Transport-, Mobilitäts-, Logistik- und Versicherungsdienstleistungen und betreibt einen Fußballverein. Darüber hinaus ist es an Immobilienentwicklungsaktivitäten beteiligt. Die Hyundai Motor Company wurde 1967 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Seoul, Südkorea.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von Hyundai Motor Company entwickelte sich von 118T KRW (FY2021) auf 186T KRW (FY2025), rund +12.2%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 9.4T KRW (+17.6%/Jahr seit FY2021).

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Vergleichsgruppe

Auto Manufacturers · 119 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Bewertungsmultiples vs Auto Manufacturers-Median · niedriger = günstiger

Snowflake

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

Insider-Aktivität: 22/100

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.

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Häufige Fragen

Wie wir den Fair Value berechnen

Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.