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BYD Company (81211) Fair Value & Analyse

Zyklischer Konsum · HK · Marktkap. HK$1.0T

BC BYD Company 81211 · HK
KursHK$76.00
Fair ValueHK$48.59
Potenzial-36.1%
Qualität33/100
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Teures Wachstum
Dünne Margen · 3.5% Nettomarge
Niedrige Schulden · negativer freier Cashflow
Gemischt vs. Peers (6/13)
Schmaler Burggraben 32/100
Evidenz: Hoch Spanne HK$36.44 – HK$72.72 Als Bild teilen

Fair Value Stand: 13.08.2026

Aus 16 Bewertungsmodellen · heute aktualisiert

Fair Value am 13.08.2026 aktualisiert, angepasst von HK$50.85 auf HK$48.59 (−4.4%) seit 06.08.2026. Aktienkurs +1.0% im letzten Monat.

Unterdurchschnittliche Qualität, und nach unseren Modellen zusätzlich 36% überbewertet.

Worauf es jetzt ankommt

  • Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (HK$72.72). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
  • Schwache Qualität (33/100) und zugleich über dem Fair Value, hier fehlt die Sicherheitsmarge gleich doppelt.
  • Eine recht weite Modellspanne (HK$36.44 bis HK$72.72) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.
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Kurs vs. Fair Value (3 Jahre)

HK$137.47 HK$48.98 Fair Value HK$48.59 06.2023 08.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

38‑Monats‑Spanne HK$48.98 – HK$137.47 · Fair‑Value‑Band HK$36.44 – HK$72.72 · der Kurs von HK$76.00 notiert über dem Fair Value von HK$48.59. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

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Analyse

BYD Company (81211) notiert aktuell bei HK$76.00, während unser modellbasierter Fair Value bei HK$48.59 liegt, das entspricht einer Einschätzung von 36.1% überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 33/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Zyklischer Konsum. Bear-Case: Da der Kurs über unserer Schätzung liegt, preist der Markt bereits hohe Erwartungen ein. Bull-Case: Eine überdurchschnittliche Qualität kann einen Aufpreis rechtfertigen, entscheidend bleibt der Einstiegskurs (Evidenz: hoch).

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte BYD Company einen Umsatz von HK$784B bei einer Nettomarge von 3.5%. Der Umsatz sank gegenüber dem Vorjahr um 11.8%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 11.2%. Die Nettoverschuldung beträgt HK$89.9B. Fundamentaldaten Stand 13.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von HK$36.44 (Bear Case) bis HK$72.72 (Bull Case); der aktuelle Kurs von HK$76.00 liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 39% unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 23% über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Zyklischer Konsum notiert in unserer Abdeckung bei 32% Fair-Value-Potenzial, 81211 ist mit -36% damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte.

Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
Residualeinkommen HK$16.94 HK$21.93 HK$56.60 76
ROIC-Compounder HK$12.33 HK$14.50 HK$16.42 72
Gordon-Wachstumsmodell HK$10.40 HK$22.70 HK$38.20 70
Alle 16 Modelle nach Familie
Gewinnbasiert
Graham-Dodd HK$16.53 HK$115.26 HK$161.75 54
Lynch-Fair-Value HK$43.10 HK$61.56 HK$80.03 50
PEG = 1,0 HK$43.10 HK$61.56 HK$80.03 46
Ertragskraftwert (EPV) HK$12.33 HK$14.50 HK$16.42 59
Dividendendiskontierung
Gordon-Wachstumsmodell HK$10.40 HK$22.70 HK$38.20 70
DDM mehrstufig HK$10.40 HK$18.60 HK$23.66 61
Multiplikatoren
KGV-Multiple HK$40.10 HK$53.47 HK$66.84 63
KUV-Multiple HK$30.99 HK$41.32 HK$51.65 58
KBV-Multiple HK$30.99 HK$41.32 HK$51.65 55
EV/EBIT HK$22.66 HK$30.20 HK$37.74 53
EV/EBITDA HK$69.12 HK$92.14 HK$115.17 54
EV/Umsatz HK$15.28 HK$21.82 HK$28.35 43
Substanzwert
NCAV (Graham) HK$8.48 HK$11.36 HK$16.95 50
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen HK$16.94 HK$21.93 HK$56.60 76
ROIC-Compounder HK$12.33 HK$14.50 HK$16.42 72
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV HK$56.17 HK$80.24 HK$104.32 68

Größte Divergenz: Gewinnwachstum (HK$80.24) gegenüber Substanzwert (HK$11.36). Höchste Evidenz: Residualeinkommen (76).

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Kennzahlen & Finanzlage

Umsatz (TTM) HK$784B
Umsatzwachstum (J/J) -11.8%
Nettomarge 3.5%
Eigenkapitalrendite 11.2%
Free Cashflow −HK$97.3B FY2025
KGV 34.8 Stand 02.07.2026
Weitere Kennzahlen
Operative Marge 4.8%
Gewinn je Aktie (TTM) HK$3.05
Gewinnwachstum (J/J) -56.9%
Nettoverschuldung HK$89.9B FY2025

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 13.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 33/100

Davon Geschäftsqualität 37 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 37

Profitabilität 41
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 27
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 31
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 49
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 1
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 75
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 25
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 14
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 59
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Über das Unternehmen

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften im Automobil- und Batteriegeschäft in der Volksrepublik China, Hongkong, Macau, Taiwan und international tätig. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte. und Automobile und verwandte Produkte sowie andere Produkte.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften im Automobil- und Batteriegeschäft in der Volksrepublik China, Hongkong, Macau, Taiwan und international tätig. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte. und Automobile und verwandte Produkte sowie andere Produkte. Das Segment Mobiltelefonkomponenten, Montageservice und andere Produkte produziert und vertreibt Mobiltelefonkomponenten wie Gehäuse und elektronische Komponenten und bietet Montagedienstleistungen an. Das Segment „Automobile und verwandte Produkte“ und „Andere Produkte“ befasst sich mit der Herstellung und dem Verkauf von Automobilen sowie autobezogenen Formen und Komponenten. Bereitstellung von Kfz-Leasing und Kundendienst, Kfz-Energiebatterien, Lithium-Ionen-Batterien, Photovoltaik- und Eisenbatterieprodukten; und Schienenverkehr und damit verbundene Geschäfte. Das Unternehmen entwickelt das städtische Schienenverkehrsgeschäft. BYD Company Limited wurde 1994 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von BYD Company entwickelte sich von HK$216B (FY2021) auf HK$794B (FY2025), rund +38.4%/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei HK$32.6B (+80.9%/Jahr seit FY2021).

Wachstumsqualität 52/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Letzter Umsatz (FY 2025)
HK$794B
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
+2.2%
Ø Wachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+23.3%
Ø Wachstum/Jahr (5J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+38.4%
Ø Wachstum/Jahr (23J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+29.0%
Umsatz +38.4%/Jahr
FY21 HK$216B
FY22 HK$424B
FY23 HK$602B
FY24 HK$777B
FY25 HK$794B
Nettoergebnis +80.9%/Jahr
FY21 HK$3.0B
FY22 HK$16.6B
FY23 HK$30.0B
FY24 HK$40.3B
FY25 HK$32.6B
Charakter des Wachstums · EPS-Wachstum zerlegt (2015-2025) +27.0 % p.a.
Umsatz je Aktie +25.6 pp

davon Umsatz gesamt +27.5 pp · Rückkäufe/Verwässerung −1.9 pp

EBIT-Marge +0.5 pp
Steuersatz +0.3 pp
Rest (Zins, Sondereffekte) +0.7 pp

Absolute Beiträge in Prozentpunkten pro Jahr; sie summieren sich zum EPS-Wachstum. Start- und Endpunkt sind 3-Jahres-Mittel (Details per Mauszeiger).

81211 ist 36% überbewertet. Mit Toyota Motor Corporation vergleichen →

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "BYD Company Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/81211

Vergleichsgruppe

Auto Manufacturers · 119 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25–75%-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 33 · Untere 25%
Fair-Value-Potenzial −36% · Unter dem Median
Eigenkapitalrendite (TTM) 11% · Über dem Median
Gesamtkapitalrendite 2% · Über dem Median
Nettomarge (TTM) 4% · Über dem Median
Operative Marge (TTM) 5% · Über dem Median
Umsatzwachstum -12% · Untere 25%
Schulden / Eigenkapital 0.33× · Höher als der Median

Bewertungsmultiples vs Auto Manufacturers-Median · niedriger = günstiger

KGV (TTM) 34.8× · Teurer als 75% der Peers
KBV 4.49× · Teurer als 75% der Peers
KUV (TTM) 1.30× · Teurer als der Median
EV/EBITDA 9.2× · Günstiger als der Median
PEG 0.61× · Günstiger als der Median

Snowflake

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERT 0 · Sektor 31
ZUKUNFT 0 · Sektor 33
VERGANGENHEIT 45 · Sektor 20
GESUNDHEIT 84 · Sektor 94
DIVIDENDE 0 · Sektor 46

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

ESG-Kennzahlen liegen für diese Aktie noch nicht vor. Werte- und ESG-Daten sind kontextabhängig und können sich zwischen Anbietern unterscheiden.

Ähnliche Aktien

10 weitere Auto Manufacturers-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 13.08.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Toyota Motor Corporation TM $188.22 $247.83 +32%
Hyundai Motor Company 005380 418,500 KRW 567,393 KRW +36%
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft BMWM5N 1,909 MXN 2,610 MXN +37%
Ford Motor Company F C$11.72 C$3.70 -68%
Volkswagen AG VOW 2,149 CZK 7,783 CZK +262%
Maruti Suzuki India Limited MARUTI ₹13,875 ₹8,236 -41%
Kia Corporation 000270 135,600 KRW 341,751 KRW +152%
Weichai Power Co 2338 HK$36.40 HK$28.46 -22%
Geely Automobile Holdings 80175 HK$15.50 HK$19.14 +23%
Bajaj Auto Limited BAJAJAUTO ₹11,700 ₹4,574 -61%

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Häufige Fragen

Ist BYD Company (81211) über- oder unterbewertet?
Stand 13.08.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf HK$48.59 gegenüber einem Kurs von HK$76.00, rund −36% (überbewertet).
Was ist der Fair Value von 81211?
Unser modellbasierter Fair Value für BYD Company liegt bei HK$48.59 (Stand 13.08.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: HK$76.00.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 81211?
BYD Company hat einen Qualitäts-Score von 33/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von BYD Company (81211)?
BYD Company weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund HK$784B aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 13.08.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von 81211?
Die Nettomarge von BYD Company liegt bei rund 3.5%, das Unternehmen behält damit etwa 3.5% seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.

Wie wir den Fair Value berechnen

Jedes Unternehmen wird durch ein Set unabhängiger Intrinsic-Value-Modelle bewertet (DCF-Varianten, Residual-Income, Multiples u. a.), die zu einem familienausgewogenen Konsens zusammengeführt und nach der Datenqualität gewichtet werden. Eine separate Qualitäts-Ebene bewertet die Fundamentaldaten. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

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