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Hyundai Engineering & Construction (000720) Fair Value & Analyse

Industrie · KR · Marktkap. 11,1 Bio. KRW (≈ 6,7 Mrd. €) · ISIN KR7000720003

Was ist Hyundai Engineering & Construction wirklich wert?

HE Hyundai Engineering & Construction 000720 · KO
Kurs119.700 KRW
Fair Value61.453 KRW
Potenzial−48,7 %
Qualität47/100

Unterdurchschnittliche Qualität, und der Kurs liegt zusätzlich 95 % über unserem Fair Value von 61.453 KRW.

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Risiken

!Teures Wachstum (Umsatz 5J +12,9 %/J)
!Dünne Margen · 1,4 % Nettomarge
!Niedrige Schulden · negativer freier Cashflow
!Unter den Vergleichswerten (0/9)
!Schmaler Burggraben 31/100
!Datenbasis nur niedrig, die Schätzung ist entsprechend unsicherer
!Schwach bei Vergangenheit: 23 von 100
!Schwach bei Dividende: 13 von 100

Zum Einordnen

·0,67 % Dividendenrendite
Evidenz: Niedrig Spanne 52.777 KRW – 65.387 KRW

Fair Value Stand: 13.08.2026

Aus 15 Bewertungsmodellen · vor 22 Tagen aktualisiert

Fair Value am 13.08.2026 aktualisiert, angepasst von 63.993 KRW auf 61.453 KRW (−4,0 %) seit 17.07.2026. Aktienkurs +25,2 % im letzten Monat.

Das steckt hinter jeder Aktie

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Worauf es jetzt ankommt

  • Der Kurs liegt über selbst unserem optimistischen Bull-Case (65.387 KRW). Das günstige Szenario ist bereits eingepreist.
  • Der große Abstand zum Fair Value ruht auf dünnen Daten (niedrige Evidenz): weniger anwendbare Modelle, kürzere Historie. Mit Extra-Vorsicht lesen.
  • Solide, aber nicht herausragende Qualität (47/100) und über dem Fair Value, weder ein klares Schnäppchen noch ein Standout-Compounder.

Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

188.700 KRW 23.551 KRW Fair Value 61.453 KRW 04.2021 09.2026

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 23.551 KRW – 188.700 KRW · Fair‑Value‑Band 52.777 KRW – 65.387 KRW · der Kurs von 119.700 KRW notiert über dem Fair Value von 61.453 KRW. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). 1 Geschäftsjahr ist nicht eingezeichnet: dort trug die Bewertung nur einen Bruchteil der sonst üblichen Modelle. Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

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Analyse

Hyundai Engineering & Construction (000720) notiert aktuell bei 119.700 KRW, während unser modellbasierter Fair Value bei 61.453 KRW liegt, das entspricht einer Einschätzung von 94,8 % überbewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 47/100 (unterdurchschnittliche Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe DCF-Modelle mit im Mittel 111.028 KRW je Aktie; damit liegen 2 der 15 gerechneten Modelle über dem Kurs von 119.700 KRW. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Gewinnbasiert mit 25.802 KRW, und 13 der 15 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist niedrig.

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Hyundai Engineering & Construction einen Umsatz von 29,9 Bio. KRW bei einer Nettomarge von 1,4 %. Der Umsatz sank gegenüber dem Vorjahr um 15,8 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 5,8 %. Die Nettoverschuldung beträgt 3,0 Mrd. KRW. Fundamentaldaten Stand 13.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 52.777 KRW (Bear Case) bis 65.387 KRW (Bull Case); der aktuelle Kurs von 119.700 KRW liegt oberhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 40 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 122 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell über der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei −46 % Fair-Value-Potenzial, 000720 ist mit −49 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

Modell Bear Bear = das vorsichtige Szenario: dasselbe Modell mit konservativen Ankern gerechnet (niedrigeres Wachstum, vorsichtigere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bull ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel.BaseBull Bull = das optimistische Szenario: dasselbe Modell mit günstigen Ankern gerechnet (höheres Wachstum, bessere Margen und Bewertungsmultiplikatoren). Zusammen mit Bear ergibt das den plausiblen Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Evidenz
Höchste Evidenz
Owner Earnings 78.267 KRW 111.028 KRW 164.989 KRW 76
Residualeinkommen 57.019 KRW 57.431 KRW 54.457 KRW 76
Ertragskraftwert (EPV) 61.427 KRW 67.377 KRW 72.666 KRW 74
Alle 15 Modelle nach Familie
DCF-Modelle
Owner Earnings 78.267 KRW 111.028 KRW 164.989 KRW 76
Gewinnbasiert
Graham-Dodd 22.786 KRW 78.308 KRW 105.126 KRW 64
Lynch-Fair-Value 18.062 KRW 25.802 KRW 33.543 KRW 61
PEG = 1,0 18.062 KRW 25.802 KRW 33.543 KRW 57
Ertragskraftwert (EPV) 61.427 KRW 67.377 KRW 72.666 KRW 74
Multiplikatoren
KGV-Multiple 52.777 KRW 70.370 KRW 87.962 KRW 63
KUV-Multiple 42.725 KRW 56.966 KRW 71.208 KRW 58
KBV-Multiple 42.725 KRW 56.966 KRW 71.208 KRW 55
EV/EBIT 103.095 KRW 128.223 KRW 153.351 KRW 66
EV/EBITDA 102.949 KRW 128.028 KRW 153.108 KRW 67
EV/Umsatz 81.514 KRW 104.573 KRW 127.632 KRW 54
Substanzwert
NCAV (Graham) 37.110 KRW 49.727 KRW 74.219 KRW 54
Ökonomischer Gewinn
Residualeinkommen 57.019 KRW 57.431 KRW 54.457 KRW 76
ROIC-Compounder 61.427 KRW 67.377 KRW 72.666 KRW 72
Gewinnwachstum
Wachstumsangep. KGV 45.210 KRW 64.585 KRW 83.961 KRW 67

Größte Divergenz: DCF-Modelle (111.028 KRW) gegenüber Gewinnbasiert (25.802 KRW). Höchste Evidenz: Owner Earnings (76).

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Kennzahlen & Finanzlage

KUV 0,50 TTM
Dividendenrendite 0,7 %
Nettomarge 1,2 % FY2025
Eigenkapitalrendite 5,8 % TTM
Gesamtkapitalrendite (EBIT) 1,6 % Ø 5 Jahre
Operative Marge 3,1 % TTM
Weitere Kennzahlen
Wachstum
Umsatz (TTM) 29,9 Bio. KRW TTM
Umsatzwachstum (J/J) −15,8 % 3J ⌀ +13,5 %
Gewinnwachstum (J/J) +44,1 %
Bilanz & Cashflow
Free Cashflow −865 Mrd. KRW FY2025
Nettoverschuldung 3,0 Mrd. KRW FY2019

Kennzahlen aus gemeldeten Fundamentaldaten · Stand 13.08.2026. TTM = letzte zwölf Monate.

Qualitäts-Score im Detail

Gesamt-Qualität 47/100

Davon Geschäftsqualität 45 · Marktfaktoren (Momentum, Volatilität) 46

Profitabilität 33
Margen und Kapitalrenditen heute
Qualitätswachstum 45
Verbessern sich Margen und Renditen?
Cashflow 7
Gewinnqualität: echtes Geld statt Buchgewinn
Fin. Stärke 54
Bilanz, Verschuldung, Insolvenzrisiko
Investition 79
Diszipliniert investieren statt Imperienbau
Niedrige Volatilität 16
Ruhiger Kursverlauf (Marktfaktor)
Momentum 51
Kurstrend der letzten 3–12 Monate (Marktfaktor)
52W-Momentum 73
Nähe zum 52-Wochen-Hoch (Marktfaktor)
Netto-Aktienausgabe 75
Rückkäufe statt Verwässerung

Nicht-Bewertungs-Faktoren (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Finanzstärke, Momentum …), je akademisch fundiert. Die Bewertung selbst steckt im Fair Value und ist hier bewusst ausgeschlossen, sonst Doppelzählung.

Alle Werte sind Scores von 0 bis 100 (100 = Bestwert gegen feste, forschungsbasierte Bänder), keine Prozentzahlen. Die drei Marktfaktoren (Momentum, 52-Wochen-Nähe, niedrige Volatilität) werden angezeigt, fließen aber mit Gewicht null NICHT in die Kopfzahl ein: Marktmeinung ist keine Unternehmenseigenschaft.

Über das Unternehmen

Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. ist im Tiefbau- und Baugeschäft in Mittelasien, Asien, Afrika und international tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Bau/Wohnungsbau, Tiefbau, Anlagen/Energie und Sonstiges tätig.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. ist im Tiefbau- und Baugeschäft in Mittelasien, Asien, Afrika und international tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Bau/Wohnungsbau, Tiefbau, Anlagen/Energie und Sonstiges tätig. Das Unternehmen baut Straßen und Brücken, Tunnel und Eisenbahnen sowie See- und Hafenanlagen, Wohnungen, Luxusimmobilien und große Komplexe und entwickelt Industrieanlagen, gemischt genutzte Siedlungen und Hotels, Krankenhäuser und Büros sowie Spezialgebäude. Darüber hinaus ist das Unternehmen am Bau von Energieinfrastrukturen beteiligt, darunter große Kernkraftwerke, Öl und Gas, Ölraffinerien und Petrochemie, Industrieanlagen, Übertragungsleitungen und Umspannwerke, erneuerbare Energien und die Stilllegung von Kernkraftwerken. Darüber hinaus beschäftigt sich das Unternehmen mit der Herstellung und Montage von Stahlkonstruktionen; Agrarmanagement und Viehwirtschaft; Verwaltung von Resort-Eigentumswohnungen; Immobilienentwicklung und -versorgung; Wartung der Ausrüstung; Stromerzeugung; Bau von Gewerbegebäuden; Facility-Management-Dienstleistungen für Unternehmen; und das Mieten von schwerem Gerät. Das Unternehmen wurde 1947 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Seoul, Südkorea.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von Hyundai Engineering & Construction entwickelte sich von 18,1 Bio. KRW (FY2021) auf 31,1 Bio. KRW (FY2025), rund +14,5 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 373 Mrd. KRW (−2,2 %/Jahr seit FY2021).

Wachstumsqualität 50/100
Das Unternehmen wächst, doch das Wachstum erfordert womöglich hohe Reinvestitionen oder schwache Cash-Umwandlung.
Letzter Umsatz (FY 2025)
31,1 Bio. KRW
Letztes Jahr (ggü. Vorjahr)
−4,9 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (3J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+13,5 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (5J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+12,9 %
Ø Umsatzwachstum/Jahr (25J) Gemessen wird der GESAMTUMSATZ des Unternehmens aus den berichteten Jahresabschlüssen: durchschnittliches Wachstum pro Jahr (CAGR) vom Geschäftsjahr vor 3, 5 bzw. N Jahren bis zum jüngsten vergleichbaren Geschäftsjahr. Nicht je Aktie: Rückkäufe ändern diese Zahl nicht, und eine Fusion kann als Wachstumssprung erscheinen.
+6,5 %
Wertschöpfung/Jahr (5J, in KRW) Gewinnwachstum je Aktie (CAGR 5 Jahre) plus Dividendenrendite: was je Aktie und Jahr an Wert entsteht. Gerechnet in KRW: diese Währung hat gegenüber Euro und Dollar langfristig abgewertet, ein Teil der nominalen Rate ist Geldwertverfall und kommt bei einem Euro-Anleger nicht an.
−1,2 % (−1,9 + 0,7)
Umsatz +14,5 %/Jahr
FY21 18,1 Bio. KRW
FY22 21,2 Bio. KRW
FY23 29,7 Bio. KRW
FY24 32,7 Bio. KRW
FY25 31,1 Bio. KRW
Nettoergebnis −2,2 %/Jahr
FY21 408 Mrd. KRW
FY22 409 Mrd. KRW
FY23 536 Mrd. KRW
FY24 −169 Mrd. KRW
FY25 373 Mrd. KRW

000720 ist 95 % überbewertet. Mit Quanta Services, Inc vergleichen →

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Für Blogger & Redaktionen: Einbett-Code + Live-Daten

Für Blogger, Redaktionen und Entwickler: kopiere diesen Code in deine Seite oder deinen Blog (in WordPress ein „Custom HTML"-Block), er zeigt den aktuellen Fair Value und verlinkt hierher. Kostenlos, reines HTML, gern gesehen. Ganze Datenströme (CSV/JSON) gibt es unter /entwickler.

Zitieren: Fair Value Calculator (2026). "Hyundai Engineering & Construction Fair Value". https://www.fairvalue-calculator.com/aktie/000720

Vergleichsgruppe

Engineering & Construction · 817 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Qualitäts-Score 47 · Unter dem Median
Fair-Value-Potenzial −49 % · Unter dem Median
Eigenkapitalrendite (TTM) 6 % · Unter dem Median
Gesamtkapitalrendite 1 % · Unter dem Median
Nettomarge (TTM) 1 % · Unter dem Median
Operative Marge (TTM) 3 % · Unter dem Median
Umsatzwachstum −16 % · Untere 25 %
Dividendenrendite (TTM) 0,7 % · Untere 25 %
Schulden / Eigenkapital 0,21× · Höher als der Median

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Diese Aktie
WERTZUKUNFTVERGANGENHEITGESUNDHEITDIVIDENDE
Sektor-Vergleich
WERT0 · Sektor 17
ZUKUNFT0 · Sektor 12
VERGANGENHEIT23 · Sektor 26
GESUNDHEIT90 · Sektor 94
DIVIDENDE13 · Sektor 39

WERT 0: der Kurs liegt über unserer Fair-Value-Spanne.

Werte & ESG

Berührt dieses Unternehmen Bereiche, die du bewusst meiden möchtest? Die Einordnung leitet sich aus Sektor und Branche ab.

Keine der geprüften Expositionen erkannt

Ähnliche Aktien

10 weitere Engineering & Construction-Aktien, jeweils Kurs gegenüber unserem Fair-Value-Schätzwert (Stand 13.08.2026).

Aktie Kurs Fair Value vs. Fair Value
Quanta Services, Inc PWR 620,06 $ 143,92 $ −77 %
Vinci SA DG 114,35 € 185,62 € +62 %
Comfort Systems USA, Inc FIX 1.615 $ 519,97 $ −68 %
Larsen & Toubro Limited LT 4.072 ₹ 2.196 ₹ −46 %
Ferrovial N.V FER 57,28 € 19,17 € −67 %
HOCHTIEF Aktiengesellschaft HOT 426,40 € 203,87 € −52 %
Samsung C&T Corporation 028260 373.000 KRW 261.411 KRW −30 %
EMCOR Group EME 775,04 $ 549,47 $ −29 %
MasTec, Inc MTZ 241,00 $ 100,00 $ −59 %
Bouygues SA EN 46,65 € 65,67 € +41 %

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Häufige Fragen

Ist Hyundai Engineering & Construction (000720) über- oder unterbewertet?
Stand 13.08.2026 schätzt unser Modell den Fair Value auf 61.453 KRW gegenüber einem Kurs von 119.700 KRW, rund −49 % Potenzial (überbewertet).
Was ist der Fair Value von 000720?
Unser modellbasierter Fair Value für Hyundai Engineering & Construction liegt bei 61.453 KRW (Stand 13.08.2026), basierend auf geprüften Fundamentaldaten. Aktueller Kurs: 119.700 KRW.
Wie hoch ist der Qualitäts-Score von 000720?
Hyundai Engineering & Construction hat einen Qualitäts-Score von 47/100. Er misst die Geschäftsqualität (Profitabilität, Wachstum, Cashflow, Bilanzstärke, Investitionsdisziplin, Aktienausgabe). Marktfaktoren wie Kurs-Momentum und Schwankungsbreite fließen nicht in die Zahl ein, sie werden in der Detailansicht separat ausgewiesen.
Wie hoch ist der Umsatz von Hyundai Engineering & Construction (000720)?
Hyundai Engineering & Construction weist einen Umsatz der letzten zwölf Monate von rund 29,9 Bio. KRW aus (aktuellster verfügbarer Wert, Stand 13.08.2026).
Wie hoch ist die Nettomarge von 000720?
Die Nettomarge von Hyundai Engineering & Construction liegt bei rund 1,4 %, das Unternehmen behält damit etwa 1,4 % seines Umsatzes als Nettogewinn. Basierend auf den aktuellsten gemeldeten Zahlen.
Zahlt Hyundai Engineering & Construction eine Dividende?
Hyundai Engineering & Construction weist aktuell eine Dividendenrendite von rund 0,67 % bezogen auf den jüngsten Kurs aus (Stand 13.08.2026).
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