Shenzhen Expressway Co Ltd (600548) Fair Value & Analyse

Industrie · CN · Marktkap. 21,2 Mrd. CNY (≈ 2,7 Mrd. €) · ISIN CNE0000019G9

Was ist Shenzhen Expressway Co Ltd wirklich wert?

Das steckt hinter jeder Aktie

26 Bewertungsmodelle 8 Familien, DCF bis NCAV 37 Qualitätsfaktoren Marge, Bilanz, Cashflow, Schulden 6 KI-Faktoren Burggraben, den keine Kennzahl misst 2.000+ Datenpunkte geprüft, je Aktie im Median

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Worauf es jetzt ankommt

• Der Kurs liegt nahe an unserem Fair Value, Markt und Modelle sind sich hier weitgehend einig, wenig Bewertungsspannung.
• Eine recht weite Modellspanne (5,46 ¥ bis 11,89 ¥) lässt Spielraum, wie man das Ergebnis liest.

Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 7,34 ¥ – 13,52 ¥ · Fair‑Value‑Band 5,46 ¥ – 11,89 ¥ · der Kurs von 8,47 ¥ notiert unter dem Fair Value von 9,16 ¥. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

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Analyse

Shenzhen Expressway Co Ltd (600548) notiert aktuell bei 8,47 ¥, während unser modellbasierter Fair Value bei 9,16 ¥ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 7,5 % fair bewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 50/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 9,16 ¥ je Aktie; damit liegen 9 der 25 gerechneten Modelle über dem Kurs von 8,47 ¥. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Dividendendiskontierung mit 3,93 ¥, und 16 der 25 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Shenzhen Expressway Co Ltd einen Umsatz von 9,3 Mrd. CNY bei einer Nettomarge von 12,8 %. Der Umsatz sank gegenüber dem Vorjahr um 0,7 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 3,8 %. Die Nettoverschuldung beträgt 31,3 Mrd. CNY. Fundamentaldaten Stand 13.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 5,46 ¥ (Bear Case) bis 11,89 ¥ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 8,47 ¥ liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 22 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 6 % Fair-Value-Potenzial, 600548 ist mit 8 % damit günstiger bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 0,1196 ¥ je Aktie einbehalten, das entspricht 1,3 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

Größte Divergenz: Gewinnwachstum (9,16 ¥) gegenüber Ökonomischer Gewinn (0,8600 ¥). Höchste Evidenz: Residualeinkommen (75).

Kennzahlen & Finanzlage

Qualitäts-Score im Detail

Über das Unternehmen

Shenzhen Expressway Corporation Limited investiert zusammen mit seinen Tochtergesellschaften hauptsächlich in mautpflichtige Autobahnen und Straßen sowie andere Stadt- und Verkehrsinfrastrukturen in der Volksrepublik China und baut, betreibt und verwaltet diese. Das Unternehmen ist in den Segmenten Mautstraße, Umweltschutz und Sonstiges tätig.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

Shenzhen Expressway Corporation Limited investiert zusammen mit seinen Tochtergesellschaften hauptsächlich in mautpflichtige Autobahnen und Straßen sowie andere Stadt- und Verkehrsinfrastrukturen in der Volksrepublik China und baut, betreibt und verwaltet diese. Das Unternehmen ist in den Segmenten Mautstraße, Umweltschutz und Sonstiges tätig. Das Unternehmen bietet Verwertung und Entsorgung fester Abfälle an; Stromerzeugung aus sauberer Energie; Baumanagement- und Autobahnbetriebsmanagementdienste für staatliche und andere Unternehmen; Projektentwicklung, Straßenbetrieb und -instandhaltung sowie Bauberatung; betraute Management-, Werbe-, Finanzierungsleasing- und Baudienstleistungen im Rahmen von Franchise-Arrangements; Immobilienentwicklung und -verwaltung; und elektronische Mauterhebungs- und -abrechnungssysteme und -dienste. Es bietet auch Umweltschutz und Infrastrukturbau an; Kapitalmarkt; Windkraft; Küchenabfallentsorgung; kommerzielles Factoring; Umwelt- und ökologische Überwachung, agrarwissenschaftliche Forschung; Gesundheit, Altenpflege und Krankenpflege; Maschinenbau; Geschäft und Büro; Informationstechnologie; Umgebung und Einrichtung; Immobilie; Förderung und Anwendung von Wissenschaft und Technologie; und Immobilienmaklerdienstleistungen. Darüber hinaus ist die Gesellschaft in der Vermietung und Verwaltung von Wohnungen tätig; Fertigungsausrüstung; Asphaltbaumaterialien; und Umweltschutz- und Umweltmanagementindustrien. Das Unternehmen wurde 1996 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, Volksrepublik China.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von Shenzhen Expressway Co Ltd entwickelte sich von 10,9 Mrd. CNY (FY2021) auf 9,2 Mrd. CNY (FY2025), rund −4,0 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 1,1 Mrd. CNY (−18,6 %/Jahr seit FY2021).

600548 beobachten: Alarm, wenn sich der Fair Value ändert →

Vergleichsgruppe

Infrastructure Operations · 64 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Bewertungsmultiples vs Infrastructure Operations-Median · niedriger = günstiger

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

Werte & ESG

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