Merchant Express Class A (001965) Fair Value & Analyse

Industrie · CN · Marktkap. 67,3 Mrd. CNY (≈ 8,6 Mrd. €) · ISIN CNE1000032B1

Was ist Merchant Express Class A wirklich wert?

Das steckt hinter jeder Aktie

26 Bewertungsmodelle 8 Familien, DCF bis NCAV 37 Qualitätsfaktoren Marge, Bilanz, Cashflow, Schulden 6 KI-Faktoren Burggraben, den keine Kennzahl misst 2.000+ Datenpunkte geprüft, je Aktie im Median

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Worauf es jetzt ankommt

• Die Modellspanne ist ungewöhnlich weit (4,24 ¥ bis 13,33 ¥). Das Ergebnis hängt stark an den Annahmen, den Punktwert entsprechend vorsichtig lesen.
• Der Kurs liegt nahe an unserem Fair Value, Markt und Modelle sind sich hier weitgehend einig, wenig Bewertungsspannung.

Kurs vs. Fair Value (5 Jahre)

Weiße Linie = Kurs, grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr, gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

Wie lese ich den Chart?

60‑Monats‑Spanne 5,65 ¥ – 13,45 ¥ · Fair‑Value‑Band 4,24 ¥ – 13,33 ¥ · der Kurs von 9,80 ¥ notiert unter dem Fair Value von 10,25 ¥. Grüne Stufen = unser Fair Value je Geschäftsjahr (zeitpunktgenau, ohne Rückschau). Gestrichelt = 300-Tage-Durchschnitt. Stand 13.08.2026.

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Analyse

Merchant Express Class A (001965) notiert aktuell bei 9,80 ¥, während unser modellbasierter Fair Value bei 10,25 ¥ liegt, das entspricht einer Einschätzung von 4,4 % fair bewertet. Der Qualitäts-Score liegt bei 59/100 (solide Qualität), Sektor Industrie. Bull-Case: Am höchsten liegt die Modellgruppe Gewinnwachstum mit im Mittel 15,42 ¥ je Aktie; damit liegen 15 der 23 gerechneten Modelle über dem Kurs von 9,80 ¥. Bear-Case: Am tiefsten liegt die Gruppe Wachstums-DCF mit 2,30 ¥, und 8 der 23 Modelle bleiben unter dem Kurs. Die Evidenz dieser Rechnung ist hoch.

In den vergangenen zwölf Monaten erzielte Merchant Express Class A einen Umsatz von 14,1 Mrd. CNY bei einer Nettomarge von 32,8 %. Der Umsatz wuchs gegenüber dem Vorjahr um 26,9 %. Die Eigenkapitalrendite (ROE) liegt bei 5,6 %. Die Nettoverschuldung beträgt 39,3 Mrd. CNY. Fundamentaldaten Stand 13.08.2026

Unsere Szenario-Spanne reicht von 4,24 ¥ (Bear Case) bis 13,33 ¥ (Bull Case); der aktuelle Kurs von 9,80 ¥ liegt innerhalb dieser Spanne. Bear und Bull sind dieselben Modelle mit vorsichtigen beziehungsweise optimistischen Annahmen (Margen, Wachstum, Bewertungsmultiplikatoren), also der plausible Bewertungsrahmen, kein Kursziel. Die Aktie notiert rund 19 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch und 13 % über dem 52-Wochen-Tief, aktuell unter der 200-Tage-Linie. Zum Vergleich: Der Median von 10 Vergleichswerten aus dem Sektor Industrie notiert in unserer Abdeckung bei 6 % Fair-Value-Potenzial, 001965 ist mit 5 % damit ambitionierter bewertet als der Median.

Fair-Value-Modelle

Diese Schätzung ruht auf den Zahlen des Geschäftsjahres 2025, seither sind rund 8 Monate vergangen. In dieser Zeit hat das Unternehmen etwa 0,1950 ¥ je Aktie einbehalten, das entspricht 1,9 % des Fair Value. Der Fair Value rechnet das bewusst nicht mit: die Modelle bewerten die berichteten Zahlen, nicht eine Hochrechnung.

Jedes Modell schätzt den fairen Wert auf eigenem Weg; der Fair Value oben ist die evidenzgewichtete Mischung, familienausgewogen zusammengeführt. Evidenz (0–100) misst, wie vollständig die Eingangsdaten des Modells vorliegen: verlässlich gefütterte Modelle zählen in der Mischung stärker. Dass die Werte streuen, ist gewollt, jedes Modell betont einen anderen Werttreiber; Dividendenmodelle etwa liefern bei niedriger Ausschüttung strukturell niedrige Werte. Alle Eingaben sind real gemeldete Daten, nichts geschätzt.

Größte Divergenz: Gewinnwachstum (15,42 ¥) gegenüber Wachstums-DCF (2,30 ¥). Höchste Evidenz: Residualeinkommen (76).

Kennzahlen & Finanzlage

Qualitäts-Score im Detail

Über das Unternehmen

China Merchants Expressway Network & Technology Holdings Co., Ltd. ist als Dienstleister für Autobahninvestitionen und -betrieb in der Volksrepublik China tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Investment Operation, Transportation Technology, Smart Transportation und Traffic Ecology tätig.

Vollständige Unternehmensbeschreibung

China Merchants Expressway Network & Technology Holdings Co., Ltd. ist als Dienstleister für Autobahninvestitionen und -betrieb in der Volksrepublik China tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Investment Operation, Transportation Technology, Smart Transportation und Traffic Ecology tätig. Das Unternehmen bietet außerdem umfassende Prozessberatung und technische Ingenieurdienstleistungen an. und allgemeine Auftragsvergabe für Ingenieur-, Design- und Bauleistungen sowie Projektmanagementdienstleistungen. Darüber hinaus beschäftigt es sich mit der Entwicklung technischer Dienstleistungen; Verkehrsinformationsdienste; intelligentes Transportproduktdesign; Technologieforschung und -entwicklung; Softwareentwicklung und Computernetzwerksystemtechnik; Technologietransfer; Unternehmensführung; Engineering-Beratungsmanagement; Fondsmanagement; Photovoltaik-Stromerzeugung; landwirtschaftliche Bepflanzung; Straßenbau; wissenschaftliche Forschung und Design; technische Überwachung; Produktion und Installation; Entwicklung und Verwaltung von Bauanlagen; Hotels; Leasing von Pipelinekorridoren; ökologische und umweltschutztechnische Tätigkeiten; Inspektion des Straßenbauwesens; Entwicklung der Autobahn-Informationstechnologie; Überwachung von Wassertransportprojekten; und andere Dienstleistungen zur Technologieförderung. Das Unternehmen war früher als China Merchants Huajian Highway Investment Co., Ltd. bekannt. und änderte seinen Namen in China Merchants Expressway Network & Technology Holdings Co.,Ltd. im September 2016. Das Unternehmen wurde 1993 gegründet und hat seinen Sitz in Peking, Volksrepublik China. China Merchants Expressway Network & Technology Holdings Co., Ltd. ist eine Tochtergesellschaft der China Merchants Group Limited.

Unternehmensbeschreibung, wie vom Unternehmen bzw. Datenanbieter gemeldet.

Umsatz- & Gewinnentwicklung

FY2021 – FY2025 · gemeldete Geschäftsjahre

Der ausgewiesene Umsatz von Merchant Express Class A entwickelte sich von 8,6 Mrd. CNY (FY2021) auf 13,4 Mrd. CNY (FY2025), rund +11,6 %/Jahr. Das ausgewiesene Nettoergebnis lag FY2025 bei 4,6 Mrd. CNY (−1,9 %/Jahr seit FY2021).

001965 beobachten: Alarm, wenn sich der Fair Value ändert →

Vergleichsgruppe

Infrastructure Operations · 64 Aktien

Wie diese Aktie im Vergleich zu ihrer Branche dasteht: der grüne Marker ist diese Aktie, das Band ist die typische 25- bis 75-Prozent-Spanne der Vergleichswerte, und der Strich ist der Median.

Bewertungsmultiples vs Infrastructure Operations-Median · niedriger = günstiger

Stärkenprofil im Fünfeck (Snowflake)

Fünf schnelle Dimensionen, jeweils 0 bis 100: WERT (Fair-Value-Potenzial), ZUKUNFT (Umsatzwachstum), VERGANGENHEIT (Eigenkapitalrendite), GESUNDHEIT (wenig Schulden), DIVIDENDE (Rendite). Grün = diese Aktie, grau = typischer Sektor-Vergleichswert.

Werte & ESG

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